Stängningen av skolorna gör att en stor del av bussarnas passagerare har uteblivit. Vissa anser att det är onödigt att köra med tomma bussar, medan det bland pendlarna finns en oro för indragna turer. Men det sker inte på kort sikt. Landskapet hade i onsdags ett möte med samtliga bussbolag om det nya läget.– Landskapsregeringen har avtal med bussbolagen och tidtabellerna för det här året är fastställda, med färre turer under sommarlov och jullov. Bussarna fortsätter att köra enligt tidtabell, med undantag för färjanslutningarna till Eckerö Berghamn, förklarar Per-Erik G. Cederkvist på infrastrukturavdelningens transportbyrå.Han konstaterar att det inte finns några villkor i avtalen som skulle ge LR möjlighet att dra in turer.– Ingen hade kunnat förutse att den här situationen med undantagstillstånd skulle uppstå. Force majeure (oöverstigligt hinder, red:s anm.) brukar handla om naturkatastrofer och liknande, säger han och påpekar samtidigt att det är många andra än skolelever som utnyttjar de aktuella bussturerna.– Det finns pendlare och andra resenärer som måste använda kollektivtrafik och har räknat med att kunna åka.Två färjbussar dras inWilliams buss har till följd av att trafiken med ms Eckerö är inställd dragit in två bussturer fram till den 14 april. Kvällsavgången från Mariehamn till Berghamn torsdag-söndag klockan 22.05 med retur 22.55 och morgonavgången lördag-söndag klockan 7.20 med retur 7.55 är indragna.Per-Erik G. Cederkvist framhåller att busslinjernas lönsamhet bygger på att det finns beläggning, alltså betalande passagerare.– Landskapet betalar 2,15 euro per kilometer för alla turer utom anslutningarna till Eckerö. Eftersom det finns ett kommersiellt intresse där så är vårt stöd 63 cent per kilometer. Nu när fartyget ligger stilla så är det ett inkomstbortfall och det är klart att bussbolaget måste se över sina kostnader.Dialogen fortsätterHan säger att det naturligtvis kan finnas andra passagerare på sträckan vid de här turerna, men att det står i turlistan att det är båtanslutning.– Jag tror att folk förstår att det inte kommer någon buss.Enligt Per-Erik G. Cederkvist är busstrafiken en viktig fråga för LR, som fortsätter förhandlingarna med bussbolagen.– Det är nu en politisk fråga för regeringen hur man går vidare. Det finns ett stort förtroende mellan bolagen och landskapsregeringen och de har förståelse för den här situationen, men kommer nog att behöva hantera de ekonomiska effekterna internt. Nästa steg blir sannolikt permitteringar.Även stadsbussen fortsätter köra enligt turlista, bekräftas från Viking Line Buss.
Jonny Mattsson
