Golfbanorna och Viking Line har samma målgrupp. Därför var den planerade golfbanan i Godby ett väsentligt argument när rederiet fattade beslut om att investera i en ny Ålandsfärja.
Det berättar i dag styrelseledamot Erik Grönberg.
SJÖFART Erik Grönberg bekräftar att han var en av de styrelseledamöter som trodde mest på att beställa en ny Ålandsfärja för 60 miljoner euro. Den utlovade golfbanan i Godby var en viktigt del av beslutunderlaget.
-Landbaserade kvalitetsprodukter är vad som lockar besökare till Åland. Därför sammanfaller golfbanornas och Viking Lines målgrupper, säger Grönberg.
Viking Line räknar med ett marknadsområde inom en radie av fyra timmars bussresa från Kapellskär. Inom det området finns cirka 300.000 golfare, enligt Erik Grönberg.
"Lite Grönköping"
Därför är han besviken över hur golfbanefrågan hanterades av de åländska politikerna.
-Det är lite av Grönköping att avundsjuka och personliga motsättningar ska få stjälpa en sådan viktig satsning, säger han.
Att han väntat med att göra sin röst hörd tills nu förklarar han med tidsbrist.
-Jag bor i Sverige och har kanske inte följt frågan lika nära som ålänningarna kunnat göra i tidningarna. Jag trodde ju aldrig att politikerna skulle säga nej. Det har efter hand mognat fram inom mig hur fel det var. Så nu beslutade jag mig för att skriva ned mina synpunkter.
Med sedan 2004
I dagens debatt ger Erik Grönberg en utförlig beskrivning av varför han anser att både Åland och Viking Line har allt att vinna på att det finns landbaserade kvalitetsprodukter som lockar besökare.
Erik Grönlund har varit ledamot av Viking Lines styrelse sedan 2004. Han beskriver sig själv som entreprenör och marknadsförare. Han har bland med stor framgång arbetat inom den den svenska direktreklambranschen som vd och koncernchef för flera företag.
Hans pappa Fjalar Grönberg var med och startade Rederi Ab Ålandsfärjan.

Petter Lobråten