Mopedskolan och alkolås i bilen för den som åkt fast för rattfylleri tar allt konkretare former. Trafikminister Runar Karlsson (c) leder en arbetsgrupp som jobbar med båda frågorna.
POLITIK Arbetsgruppen ska ta fram ett nytt sätt att ta mopedkort. I dag sätter sig 15-åringen framför en dator och svarar på frågor.
- Tur och slump avgör ofta om man klarar sig, säger Runar Karlsson.
Hans idé är att det ska bli obligatoriskt att gå i "mopedskola" i en bilskola för att få köra moped. Undervisningen ska innehålla både teori och praktik och den blivande föraren ska till exempel få veta vad som händer om man kör berusad, trimmat eller utan hjälm.
Räkna till godo
Undervisningen ska inte bli alltför omfattande och den som genomgått den får sannolikt räkna sig utbildningen till godo då han eller hon tar körkort för bil.
- På så sätt blir det också kostnadsneutralt, säger trafikministern.
Arbetsgruppen har tid på sig detta år men Runar Karlsson hoppas det ska gå lite snabbare att få fram underlaget till den lagstiftning som behövs.
Alkolås i bilen
Arbetsgruppen ska också se på möjligheten att kräva alkolås i bilen för de bilister som dömts för rattfylleri.
- Alkolås bör bli obligatoriskt för att man ska få körkortet tillbaka, anser ministern.
Han konstaterar att rattfylleri är det största trafiksäkerhetsproblemet. Siffror från Sverige visar att lika många taxibilar man ser i trafiken, lika många berusade bilförare rör sig på vägar och gator.
- Skrämmande, säger Karlsson.
Cirka 500 euro
Han tror att man för cirka 500 euro får ett alkolås installerat i bilen och påpekar att det finns personer på Åland som frivilligt låtit installera anordningen som gör att det inte går att starta bilen om man druckit alkohol.
Både i Finland och Sverige planeras motsvarande lagstiftning.
I arbetsgruppen ingår, förutom Runar Karlsson, också trafiksäkerhetskonsulent Satu Silvennoinen och vägingenjör Stig Janson.

Kerstin Österman