Ulf Hagström, teknisk direktör på Viking Line, bekräftar att man sedan en tid återigen kör med naturgas, efter att tidigare ha kört med diesel då priserna varit för höga.

– Priset på LNG har nu gått ner ganska mycket, men den är fortfarande dyrare än diesel. Vi anser ändå att det är värt att köra med naturgas av flera orsaker, det blir bättre arbetshygien och så finns de utsläppsmässiga orsakerna. Vi har ett avtal med vår leverantör som vi följer, säger han.

Till och från

När priset på LNG var som högst var det fyra till fem gånger högre än diesel.

– Vi har kört på diesel lite till och från, men Grace har nu kört enbart med naturgas sedan hon var på dockning i början av året, då tankarna kyldes ner. Glory har kört med gas sedan december 2022, säger Ulf Hagström.

Av Viking Lines fartyg är det de nyaste, Grace och Glory, som kan köras på LNG. Övriga fartyg drivs med diesel.

– Det är också Grace och Glory som står för den största förbrukningen, eftersom de kör 22 timmar i dygnet, säger Ulf Hagström.

Följer upp förbrukningen

Enligt Ulf Hagström har man redan länge arbetat kontinuerligt med att minska bränsleförbrukningen, även före prishöjningarna.

– Vi gör vad vi kan. Vi har dokumenterat energiåtgången sedan 2008 och gjort olika justeringar, både tekniska investeringar och justeringar i tidtabellen. Vårt mål är att minska energiförbrukningen med 3 procent under 2023, och det ser lovande ut, säger han.