Svagare efterfrågan präglade året och trots att passagerarvolymerna var stabila och fraktnivåerna rekordhöga sjönk omsättningen med elva miljoner euro till totalt 480 miljoner euro.
Rörelseresultatetet uppgick till 26,7 miljoner euro. Det är en tydlig minskning från 2023 års rekordnotering på 55 miljoner euro, som dock inkluderade Rosellas försäljningsvinst om 8,6 miljoner euro,
På sista raden blev vinsten 15,9 miljoner euro.
”Även om resultatet inte når upp till föregående år, uppnås en resultatnivå som är klart bättre än den som var rådande före pandemin”, säger vd Jan Hanses i bokslutskommunikén.
Precis som i fjol föreslår styrelsen en utdelning om en euro per aktie, totalt 17,3 miljoner euro.
Utsikten för 2025 är att resultatet blir i nivå med 2024.
