Viking Line släppte i dag siffrorna för sitt andra kvartal, för perioden 1 april–30 juni. Rörelseresultatet uppgick till 18 miljoner euro vilket är en förbättring med drygt åtta miljoner jämfört med andra kvartalet förra året. Halvårsrapporten visar ett rörelseresultat på 17,1 miljoner euro (-8,0 miljoner i fjol).

– Årets första halvår har utfallit över förväntan och ger anledning till en förbättrad helårsprognos, kommenterar Jan Hanses i ett pressmeddelande.

Både passagerar- och fraktvolymer har stigit, 2,2 miljoner reste under första halvåret, trots att man har färre fartyg i trafik. I början på året lämnade Rosella flottan och linjen Kapellskär-Mariehamn lades ner.

– Vi ser att en del av denna linjes resenärer valt att åka med våra övriga fartyg från Stockholm till Åland, noterar Jan Hanses och tillägger att resultatet för koncernen skulle varit starkt även om effekten av försäljningen av Rosella skulle exkluderas.

Han lyfter i sin kommentar också utmaningarna med att Viking Lines trafik från och med nästa år omfattas av systemet för utsläppshandel.

– Detta medför en kostnadsbelastning som vi på medellång sikt endast delvis kan kompensera genom fortsatt arbete med energieffektiviteten. Fossilfria bränslen i den mängd och till priser som är ekonomiskt försvarbara finns inte. Ett införande av ett tidsbestämt ö-undantag från utsläppshandelssystemet för trafiken mellan Finland och Åland är därför välmotiverat då omställningen till fossilfria bränslen inte styrs av kostnaden för utsläppsrätter, utan av tillgången på alternativa fossilfria bränslen, skriver han och fortsätter:

– Vi avser inte att minska våra ambitioner att reducera emissionerna från vår trafik, då ö-undantaget införs utan tvärtom utnyttja de inbesparade kostnaderna till fortsatt arbete i riktning mot en omställning till fossilfria bränslen och ökad energieffektivitet.