Runt omkring von Knorring ligger mängder av snäckskal som har tvättats bort från skrovet. Med en kraft på 500 bar sprutar vattnet henne ren. Det går att få en kraft på 900 bar, men då skulle nog inte skrovet hålla, säger Jack Harju-Jeanty.För 17 år sedan for den dåvarande ägaren Ulf Danielsson till Estland med von Knorring. Sedan dess har hon legat på sin plats. Därför var det nu svårt att veta hur hon skulle se ut när hon lyftes upp.– Jag trodde det skulle se mycket värre ut, säger Karin Harju-Jeanty.Ska målasEn del rost finns men det är få ställen där plåten behöver bytas ut. En del svetsning krävs och så ska det sättas fast mellan 30 och 35 zinkanoder.När tvätten och lagningarna är färdiga så ska hon målas. Hon kommer att få samma kulör som tidigare, men hon kommer att se mycket fräschare ut. Färgen är inköpt och står på backen och väntar.– Ungefär 200 liter kommer nog gå åt, säger Jack Harju-Jeanty.Lång planeringPlaneringen inför rengöringen har pågått i ett och ett halvt år.– Det är ganska dyrt. Vi har en viss budget och vi hoppas att den håller, säger Kim Harju-Jeanty som sedan 2009 driver von Knorring tillsammans med Karin Harju-Jeanty.Hur har sommaren gått för er?– Den har varit bra. Maj var kall men det tog vi in i augusti, säger Karin Harju-Jeanty.– I vanliga fall brukar det gå ner när skolorna börjar men i år märkte vi inte av det. Det har varit mycket turister.Vattnet fräser runt von Knorring och vartefter som Tomas Lindqvist från Ansgar Ab och övriga som hjälper till med tvätten flyttar på sig faller musselskalen av skrovet.von Knorring kommer att ligga kvar på Algots varv en dryg vecka till ungefär, men sedan kommer hon tilllbaks till Östra hamnen.– Sedan får den ligga 17 år till, men efter det är inte jag kvar, säger Karin och skrattar.

Petra Dahlgren