För drygt ett halvår sedan gick staden ut med en varning till Taxibolaget om att de inte följde stadens regler för färdtjänst. Bolaget hade marknadsfört en rabatt som man erbjöd personer med färdtjänst. Rabatten motsvarade den självrisk som den som åker med i taxin ska betala, en summa som är densamma som vad det skulle kosta att åka med kollektivtrafiken.Mariehamns stad sade då att det inte är tillåtet att ge den här rabatten.Nu har alltså en åkare stängts av med start i december och sex månader framåt.Är åkaren avstängd på grund av det här med färdtjänstrabatterna?– Delvis är det så. Men det var en helhet som gjorde att åkaren stängdes av. Det här rör saker som den här taxiåkaren borde ha varit medveten om var fel, säger Cecilia Berndtsson.Hur kommer det sig att inte hela bolaget stängs av?– Vad jag har förstått är taxiförarna enskilda åkare och därför ansvariga.Har det hänt tidigare att en åkare har stängts av?– Det är första gången för oss. Men i Finland har det gjorts.Taxiföretagen har skrivit på avtal med kommunen och det är detta avtal som taxiföraren har brutit mot, säger Cecilia Berndtsson.– De har förbundit sig att följa vissa principebeslut, och det har inte den här åkaren gjort.”Ser allvarligt på det här”Rainer Mattsson, vd för Taxibolaget, säger att de ser allvarligt på det som hänt.– Det här är inte bra, det sticker jag inte under stol med.Enligt Rainer Mattsson har avstängningen inte att göra med självriskrabatten som företaget tidigare har gett.– När staden sade att det var fel korrigerade vi det. Så det här handlar inte om det.Enligt staden handlar det delvis om självriskrabatten.– Då känner de till mer än vad jag gör, och så kan det vara, åkaren har inte skyldighet att berätta allt för mig. Taxibolaget är ett marknadsföringsbolag för enskilda åkare. Det är klart att vi ska ta ansvar för våra tjänster och för våra åkare, vi är ett seriöst bolag. Men om någon åkare av misstag gör något eller fuskar är det svårt att se det för oss. Men det betyder inte att vi inte ser allvarligt på det här.Den avstängda taxiåkaren får köra andra kunder än just färdtjänstkunder, och han fortsätter att köra för Taxibolaget.– Vi har inte diskuterat något annat.Rainer Mattsson säger att avstängingen kanske gör att alla åkare får en tankeställare.– Det är ytterst sällsynt att någon åkare stängs av.

Petra Dahlgren