Ms Knipan trafikerar sedan den 24 september Föglölinjen då ms Skarven är ur trafik för att genomgå översyn. Eftersom Knipan endast har kapacitet för 25 bilar är det varje år en utmaning när Skarven ska tas ur trafik. Sedan Knipan började trafikera linjen i måndags förra veckan har totalt 38 bilar blivit kvar på kaj på grund av kapacitetsbrist.
På måndag, tisdag, onsdag och torsdag missade två bilar färjan varje dag. På fredagen fick åtta bilar bli kvar på kaj. Under lördagen fick samtliga bilar plats medan totalt 22 bilar missade sin tur på söndagen.
– Det är avgångarna dagtid som varit fulla. Men det här är en ganska normal situation när vi måste sätta in en ersättningsfärja på Föglölinjen. Vi brukar informera befolkningen i god tid och många brukar kunna lösa det genom att lämna bilen och använda sig av kollektivtrafik, säger Sten Schauman.
Varje år
Knipan kommer att fortsätta trafikera Föglölinjen till den 7 oktober då Skarven återgår i trafik. Infrastrukturminister Mika Nordberg (MSÅ) säger att han är medveten om situationen.
– Jag är medveten om det varje gång vi sätter in ersättningsfärjan. Det blir så här varje år och det är bara att beklaga. Vi måste ha den här säkerhetsöversynen med Skarven varje år.
Skarven har mer än dubbelt så stor kapacitet som Knipan och Mika Nordberg säger att man gör allt man kan för att minimera skadorna.
– Skarven har plats för 60 bilar och vi har inga andra fartyg i den storleken som kan köra rutten. Skarven är byggd med propellrar både fram och bak vilket gör att den kan manövrera genom Ekholms Sund. Det kan inte normala fartyg i den storleken.
Knipan trafikerade Föglölinjen innan Skarven togs i bruk.

Kevin Eriksson