Varje sommar, i mer än 50 års tid, har han packat bilen och åkt till Åland på semester. Han bor i Finland, trivs på Åland och han berömmer ofta och gärna den åländska vänligheten och serviceviljan.

Mannen äger en bil som det går att övernatta i, men enligt det finländska registreringsförfarandet är det en personbil. I över 20 år har han åkt till Åland med samma bil – alltid bokad som just en personbil. Men den här gången blev det problem när han skulle åka vidare från Kökar till Långnäs med ms Skiftet.

– Jag körde ombord i vanlig ordning och tänkte inte mer på det förrän en styrman plötsligt började härja med mig på ett väldigt oförskämt sätt, säger han.

Mannen hävdar att styrmannen bad honom backa av färjan, och anklagade honom för att försöka lura systemet och komma billigare undan. Själv säger mannen att han fyllde i alla mått på fordonet, kryssade i rutan för personbil när han bokade och betalade för resan långt i förväg.

Till slut, när det visade sig finnas tomt utrymme på Skiftets bildäck, fick han ändå åka med.

Mannen blev väldigt besviken.

– Kan det verkligen vara korrekt att ha bokningsregler där jag måste uppge en annan fordonstyp än det som står i mitt registerutdrag?

Följer bokningsreglerna

Nordic Jetlines fleetmanager Lars-Egil Lindblom säger att personal från rederiet, redan tre dagar tidigare, uppmärksammade den finländska turisten på att han hade bokat felaktigt.

– Sedan åkte han med Skiftet tre dagar senare utan att ändra bokningen. Besättningen har strikta direktiv från Ålandstrafiken om att följa bokningsreglerna.

Enligt styrmannen lastades färjan i vanlig ordning genom att fylla på med mindre fordon längs Skiftets utsidor. När styrmannen såg en större bil som var på kommande gick han ut och stoppade den. Han säger att bilen inte fanns på bokningslistan som husbil, dock som en hög personbil.

– Jag påpekade detta för mannen men sade att han nog skulle rymmas med ändå.

Styrmannen fortsatte sedan lastningen och tog med den aktuella bilen då det fanns gott om plats. Han tillbakavisar att han skulle ha skällt ut resenären eller hotat med att han skulle lämnas på kajen.

Lars-Egil Lindblom ger sitt fulla stöd till styrmannen.

– Personalen ombord är under hård press att följa Ålandstrafikens regler till punkt och pricka, annars kan det bli tal om vite för rederiet, säger han.

Hur vanligt är det att husbilar inte bokas enligt konstens alla regler?

– Det händer med jämna mellanrum, men oftast går det att reda upp i god tid före avgång.