Konsulten WSP arbetar vidare med MKB för en tunnel till Föglö, och med sex alternativa vägar genom Vessingsboda.
- Vi slutför undersökningen, säger trafikingenjör Bengt Dahlén vid trafikavdelningen.
TRAFIK Att landskapsregeringen anhållit hos Ålands miljö- och hälsoskyddsmyndighet om tillstånd att undersöka berggrunden för Föglötunneln betyder inte att det redan pågående arbetet stoppats.
Trafikingenjör Bengt Dahlén säger att WSP arbetar vidare med sin undersökning.
- Vi slutför undersökningen av det södra alternativet. Om vi skulle avbryta nu kunde det heta att vi försöker mörka någonting.
Han tillägger att det är svårt från beställarens sida att säga nej till att arbetet slutförs, inte minst med tanke på landskapsregeringens renommé.
Sex väglinjer
WSP undersöker sex väglinjedragningar i Vessingsboda, ett uppdrag som är helt i linje med vad lagstiftningen om miljökonsekvensbedömning stadgar.
- De är utsedda att göra MKB, och tar också fram de alternativa vägförslagen.
Det förklarar Dahlén med att processen snabbas upp.
- Vi vinner tid jämfört med att ha skilda entreprenörer för dessa uppgifter.
Innebär det inte någon intressekonflikt?
- Det ligger ingen intressekonflikt för WSP i detta. Lagen anger vad en MKB ska innehålla.
En MKB ska ange olika alternativ, i detta fall sex olika vägdragningar.
- Däremot har vi inte fått lagtingets uppdrag att utreda norra alternativet.
Pengar finns
Att lagtinget nyligen strök anslaget på 900.000 euro för tunnelundersökning berör inte slutförandet.
- Vi betalar för undersökningen, när vi har drivit den så här långt. Vi har pengar, säger han.
Enligt Dahlén är det enda kontraktet med entreprenörer det som sommaren 2007 skrevs med danska konsulten Cowi As, som utredde bottenförhållandena.
- Så vi blir inte tvungna att betala för undersökningar som eventuellt stoppas.
Han säger att det som är aktuellt inom ramen för MKB är sådant som man kom överens om vid det första mötet med olika myndigheter.
- I budgeten för 2009 står också exakt vad lagtinget vill att vi ska göra.
Moment 22
Som Ålandstidningen skrev i förra veckan är det oklart om det är vattenlagen eller väglagen som ska gälla för anläggningsarbeten nära vattendrag.
- Enligt vår vattenlag ska vattenägarna ge tillstånd. På annat håll planeras med stöd av väglagen och vad lagen om MKB kräver.
Enligt Dahlén borde väglagen och MKB vara tillräckligt.
- Det blir litet moment 22 om det krävs miljötillstånd enligt vattenlagen för att göra en MKB.
- Vi behöver borrproven för att få mera klarhet. Det preliminära kostnadsförslaget utgående frånden första undersökningen
Horisontella borrprov till mer än 60 meters djup måste göras för att få mera kunskap.
- Det preliminära kostnadsförslaget utgående från den första undersökningen ärpå plus minus 28 procent.

Ålandstidningen