Krisen blir allt djupare när det gäller ms Skarven. Nu väljer både befälhavaren och chiefen att hoppa av.
SJÖFART Först tvingades tekniske inspektören Göran Holmberg bort. Nu kan Ålandstidningen avslöja att de två andra som varit med från början i Skarvens tillkomst väljer att lämna fartyget.
Befälhavaren Christer Fellman har redan meddelat att han lämnar Skarven, och chiefen Paul Hellgren säger att Skarven är ett avslutat kapitel även för hans del.
Med från början
Att dessa två nu väljer att hoppa av är ingen bagatell.
Ingen känner Skarven bättre än Christer Fellman och och Paul Hellgren. De är de enda två i besättningen som varit med ända från planeringsstadiet. Båda var på plats som inspektörer i Litauen när fartyget byggdes, och Christer Fellman förde befäl under Skarvens resa till Åland. När fartyget tas i trafik var det Fellman som skulle bli första befälhavare ombord.
Nu blir det inte så, och orsaken är att Fellman är missnöjd med hur hela affären kring färjan har hanterats. Han anser sig ha blivit orättvist utpekad.
-Du har säkert själv läst de kommentarer som riktats mot oss som var i Litauen när färjan byggdes. Man säger att vi är världens idioter och ett gäng knasbollar som inte varit på jobb.
Mår dåligt
Christer Fellman har inte slutat på Skarven officiellt än, men han har meddelat sina intentioner och har returrätt till sitt gamla jobb inskriven i sitt kontrakt. När Ålandstidningen var på plats i Litauen var Fellman både stolt över och nöjd med den nya färjan. I dag tål han inte ens att se den.
-Jag mår dåligt bara av se båten. Det fanns faktiskt ingen orsak till att det skulle bli ett sådant liv. När allt arbete stoppades höll varvets underleverantörer på att greja med bilhyllorna. Man stoppade till och med installationen av en pump i diskmaskinen för säkerhets skull, suckar Christer Fellman.
Läs hela artikeln i torsdagens tidning.

Fredrik Rosenqvist