Mariehamns stad har som Ålandstidningen tidigare berättat på nytt initierat en stadsplaneändring för Rönnbergs torg där man vill exploatera området med både verksamheter och bostäder. Området, som ligger norr om servicestationen Shell, fungerar i dag som parkeringsområde.
I våras hölls ett samrådsmöte och därefter ställdes stadsplaneförslaget ut. Nu har flera anmärkningar lämnats in till staden.
I en av dem har 36 personer boendes vid Servicegatan, Strandgatan och gränderna intill undertecknad en gemensam skrivelse. Man skriver att man kraftigt motsätter sig planerna och lyfter bland annat att Rönnbergs torg fungerat som en allmän avfallsstation under 30 års tid och att miljöriskerna med bebyggelse inte utretts i tillräcklig omfattning. Man oroas också över att kostnaderna för en eventuell sanering riskerar att allvarligt skada stadens ekonomi. Vidare lyfter undertecknarna risken för en försämrad utsikt.
En annan anmärkning som lämnats in lyfter bristen på arbetsplatsparkeringar som råder i staden, och att den frågan först måste lösas. ”Jag vill påpeka att den här frågan är av stor betydelse för centrumföretagens överlevnad och hoppas att mina synpunkter beaktas”, skriver privatpersonen.
Två andra personer skriver att de ser planerna som ett högriskprojekt ”som riskerar att utmynna i en potentiell miljökatastrof”. Man vill att en miljökonsekvensbedömning utförs.
Viktigt med parkering
Landskapets kulturbyrå skriver i ett utlåtande att det inte finns några i lag fredade lämningar på området, men att man är intresserad av att dokumentera eventuella bryggrester som kan finnas under mark. Flera bryggor syns på flygfoton från 1942.
Vägnätsbyrån vid landskapet poängterar i sitt utlåtande att exploateringen förväntas leda till en ökad trafikmängd som ökar belastningen söderut via Rökerirondellen under eftermiddagens rusningstrafik. Man uppmanar staden att göra en tätortsövergripande planering som inkluderar en strategi för att minska den totala trafikbelastningen. Byrån skriver också att det är av stor vikt att de befintliga parkeringarna på området ersätts. ”Detta är särskilt viktigt då arbetspendling med kollektivtrafik kan vara begränsad för de som bor på längre avstånd från staden, vilket gör biltransport nödvändig för många arbetstagare”.
Nu ska anmärkningarna bemötas och stadsplaneförslaget behandlas av stadsmiljönämnden innan ärendet går vidare. Om stadsplaneförslaget senare godkänns av stadsfullmäktige kan processen dröja ytterligare om besvär lämnas in till Ålands förvaltningsdomstol.
