Det åländska fordonsregistret bygger på ett ett it-system som är över 40 år gammalt. Det har uppdaterats och byggts på otaliga gånger, men nästa år är det meningen att övergå till ett nytt system som kan erbjuda moderna lösningar och e-tjänster.
Upphandlingen av ett nytt system har dock nyligen avbrutits.
– Det beror på att vi behöver se över kraven. Det visade sig att specifikationerna var för otydliga, men det är ganska krångligt att förklara exakt vad vi behöver och hur det ska se ut, förklarar Per Eriksson.
Han bedömer att avbrottet medför en kortare försening.
– Det handlar om några veckor. Det är en lång upphandlingstid och vi räknar med att skriva kontrakt i december i år. Då kan själva utvecklingsarbetet hos leverantören börja i januari 2026, men när systemet kan tas i bruk är för tidigt att säga.
E-tjänst för ägarbyte
Per Eriksson konstaterar att det finns önskemål från kunderna om att utvidga de digitala tjänsterna.
– Målet är att vi ska kunna skapa nya tjänster. Vi följer nyttighetsprincipen och då är det naturligt att se var volymerna finns. Ett område är att göra det möjligt att anmäla ägarbyte digitalt. Fler e-tjänster gör också att det frigörs resurser som gör att myndigheten kan bli effektivare.
Han tillägger att det finns olika vägar att gå när det gäller reformerna.
– Det handlar om ifall vi ska skapa egna lösningar eller gå in för att tillämpa de finska rutinerna. Det är en kostnadsfråga och påverkar även hur länge det tar att genomföra.
Fordonsregistret omfattar såväl landfordon som båtar. Under 2023 handlade myndigheten drygt 31.000 registreringsärenden.