John Holmberg (Lib) är lagtingsledamot och medlem i finans- och näringsutskottet. I en skarpt formulerad insändare i dagens tidning reagerar han på det turlisteförslag för skärgårdstrafikens tvärgående linje som ska gälla från och med nästa år.
Förslaget har skickats ut till berörda kommuner för kommentarer. Enligt John Holmberg, som tagit del av det, innebär förslaget indragen trafik tisdagar och onsdagar under oktober till april.
Detta är tvärt emot vad lagtinget beslutat, säger han.
– I förslaget till tilläggsbudget i juni skrev landskapsregeringen att det kan bli serviceneddragningar på den tvärgående linjen.
Men finans- och näringsutskottet skrev i sitt betänkande att det inte skulle göras några nya neddragningar av trafiken.
– Vi var helt eniga i utskottet. Lagtinget var också enigt. Därför är jag väldigt förvånad nu.
Behöver goda transporter
John Holmberg säger att finans- och näringsutskottet hade ganska många höranden om förslaget i tilläggsbudgeten. Man lade bland annat fokus på näringslivets behov av transporter och det gjordes en konsekvensanalys, säger han.
– Fiskodlingsindustrin i Föglö är väldigt beroende av goda transporter. Och för de här företagen är transporterna lika viktiga året om.
Den tvärgående linjen binder bland annat samman Föglö med Kumlinge. Från Kumlinge kan man åka vidare med Norra linjen till Osnäs i Finland. Utan den tvärgående linjen blir transporterna från Föglö betydligt längre.
– Företag söker trygga verksamhetsorter, bland annat vad gäller transporter. Fungerar det inte i skärgården på Åland söker man sig någon annanstans. Det får kringeffekter och påverkar skatteintäkter, arbetsplatser och skolunderlag i kommunerna. Man sätter skärgården i en situation som den inte alls är värd. Det är inte snyggt.
Han ifrågasätter också att neddragningen kommer att leda till inbesparingar.
– Det rederi som trafikerar tvärgående linjen tappar två trafikdagar. Men det kan sluta med att landskapet får betala lika mycket som i dag för mindre trafik.
Missvisande
Det är graverande att landskapsregeringen struntar i vad lagtinget har bestämt, säger John Holmberg.
– Det har hänt flera gånger under den här mandatperioden. Om landskapsregeringens partier tycker att det inte är så viktigt med näringslivets förutsättningar i skärgården så är det sin sak. Men det är under all kritik hur landskapsregeringen behandlar vår parlamentarism. Det här är ett totalitärt sätt att bedriva politik.
John Holmberg anser också att man har använt sig av statistik för tvärgående linjen som blir missvisande för det verkliga trafikbehovet.
– Man har använt statistik under pandemin och under den period när fiskodlingarna var drabbade av fisksjukdomen IHN, säger han.
