Viking Lines halvårsrapport visar ett rörelseresultat på minus åtta miljoner euro. Det är något bättre än samma period i fjol då effekten av försäljningen av Mariella räknas bort. En stark efterfrågan under det andra kvartalet har delvis kompenserat de höga energipriserna.
Rederiets omsättning steg med 180 procent till 200 miljoner, men även kostnaderna har ökat. Driftskostnaderna mer än fördubblades till 155 miljoner, där bränslekostnaderna ökade mest och uppgick till nära 27 miljoner. Även de finansiella kostnaderna steg och resultatet efter skatt blev minus 9,8 miljoner.
"Trots det svaga resultatet för kvartal 1 har den väsentliga förbättringen under kvartal 2 gjort att halvårsresultatet sammantaget får anses tillfredsställande givet de omvärldsfaktorer som samverkat under perioden samt givet den ojämna resultatbildningen under ett normalt verksamhetsår. Viking Glory har presterat väl och väsentligt bidragit till rapportperiodens resultat och särskilt resultatet för kvartal 2”, skriver vd Jan Hanses i delårsrapporten.
Viking Lines passagerarvolym var under första halvåret 1,88 miljoner jämfört med 0,54 miljoner samma period i fjol. Fraktvolymen minskade med nio procent.
Styrelsen vågar nu åter ge framtidsutsikter och bedömer att rörelseresultatet för helåret 2022 blir något sämre än 2021, men påpekar att det då påverkades av betydande försäljningsvinster. Man skriver också att det geopolitiska läget skapar betydande osäkerhet både vad gäller de ekonomiska förutsättningarna och efterfrågan på resor.
