2018 och 2019 gjorde Plastokoncernen stora minusresultat. Orsaken till det stora tappen gentemot 2016, då man redovisade en vinst på 266.000 euro, var framför allt att man blivit av med en av sina största kunder i Finland.
Bruno Carlson tillträdde som vd våren 2018 och började omedelbart titta på hur man kunde få ordning på siffrorna.
– Plasto är ett stort varumärke i Finland samt i norra Sverige och Norge men under de senaste åren har man inte varit så bra på produktutveckling, och leksaksbranschen drivs till stor del av nyheter, säger han.
En av de första åtgärderna var därför att börja titta på hur leksakerna kunde designas om. Samtidigt säkrade man pengar från ägarna som användes för att investera i en helt ny produktionslinje.
– Vi tittade också på hur vi kunde få ner antalet komponenter i leksakerna och på så vis få längre produktionsserier.
Längre produktionsserier innebär färre omställningar och i förlängningen mindre kostnader. Först ut var Plastos populära lastbil som förut bestod av sju komponenter. Numera består den av fyra.
– Med den nya maskinen sänkte vi elförbrukningen med 70 procent och svinnet av plast minskade med 15 procent. Samtidigt ledde den nya designen till att försäljningen av lastbilen ökade med 20 procent.
Flera nya linjer
Produktionslinjen för Plastos storsäljare togs fram under 2019 och den nya lastbilen lanserades för konsumenterna i början av 2020. Sedan dess har man även satt igång en ny linje för leksaksserviser, och näst ut är en serie med sopbilar, lastbilar och timmerbilar.
– Det blir vår största satsning på en ny linje hittills. Det handlar om närmare 300.000 euro.
Även där har man dragit ner på antalet komponenter för att effektivisera tillverkningen och tanken är att fler nya och smarta produktionslinjer ska köpas in.
– Vi har gjort en lista på vilka leksaker som säljer bäst och börjat beta av uppifrån, säger Bruno Carlson.
Tanken är också att nya maskiner ska köpas in allt eftersom.
Färre leksaker
Allt sedan Bruno Carlson tillträdde har också antalet leksaker minskat med en tredjedel, från 300 till 200. Tidigare var antalet komponenter som tillverkades i fabriken 1.200 stycken, i dag är det betydligt färre. Exempelvis fanns tidigare 40 stycken olika hjul, i dag arbetar man bara med en handfull.
Nu har Plastos nya strategier dessutom börjat ge resultat.
– Vi kunde i fjol vända trenden och redovisa svarta siffror. Det blev en symbolisk vinst på 4.000 euro men vi har vind i seglen och det går bra, säger Bruno Carlson.
Under 2020 ökade försäljningen med åtta procent, och så här långt in på 2021 har den ökat med ytterligare 21 procent i jämförelse med samma period i fjol.
– Resultatet per den sista maj var i år 260.000 euro bättre än i maj 2020. Jag hoppas och tror att det är våra nya strategier som ligger bakom det här.
Fler anställda
Bruno Carlson är också stolt över att man på Plasto inte behövde permittera under det speciella fjolåret. Faktum är att man under året blev fler, och under 2021 har samma utveckling fortsatt. Plasto har sedan länge haft samarbeten med Fixtjänst och Arbetsförmedlingen för att hjälpa personer som står långt från arbetsmarknaden att få jobb.
– Det känns väldigt bra att vi är en del av det åländska samhället och kan hjälpa till.
Plasto höll under tisdagen bolagsstämma.
