Krister Mattsson lyckades med det otroliga i lördagens backrace: två gånger i följd körde han banan på exakt samma tid, på hundradelen när.
-Det här måste vi göra om, säger Loffe Johns från arrangerande Ålands motorklubb.
BILSPORT - Jag bara körde allt vad bilen pallade. Plattan i mattan, förklarar Krister Mattsson som till vardags arbetar som långtradarchaufför i Sverige och för några år sedan tävlade lite i streetrace.
Han medger att han själv är lite förvånad över sitt extraordinära resultat.
-Jag var ju bara med för skojs skull, för att fylla ut startfältet.
Backrace-tävlingen avgjordes i tre race där det gällde att köra så nära sin förstatid som möjligt. Ingen fick veta sina tider förrän efteråt.
Premiär för tävlingen
Krister Mattsson avstod dock från att köra tredje gången.
-Jag hörde att någon hade kört på exakt samma tid efter andra racet. Jag kände att det kanske kunde vara jag.
Lördagens tävling är premiär för backrace på Åland och intresset var stort. 18 ekipage ställde upp och ett trettiotal åskådare hejade på längs banan uppför Soltunabacken i Geta.
Arrangörerna Loffe Johns och Micke Mattsson är nöjda.
-Det blev ju riktigt lyckat det här. Det var många som tyckte att vi skulle ha fler sådana här tävlingar så det blir nog en fortsättning, bara vi får tillstånd, säger Loffe Johns.
Alla sorters bilar
Tävlingsbilarna var av alla modeller: pickuper, knyckliga folkrace-kärror, kromglänsande jänkare och vanliga familjebilar.
Före tävlingen laddade de tävlande uppe på Soltunas parkeringsplats. Det pratades bil, retades och skröts på ett godmodigt grabbigt sätt. Motorentusiasmen lyste i ögonen på de församlade männen.
När Ålandstidningens fotograf Madelen Holmström krånglade sig in i baksätet på Rikard Rosenholms Cheva suburban hördes genast kommentarer om att det inte är första gången det är tjejer i baksätet.
-Vad det gnisslar. Vad gör ni? gnäggade gänget.
Chevan har automatväxel och någon kastade fram teorin att det är en fördel i denna speciella tävlingsform. Men det trodde inte Rikard Rosenholm själv.
-Jag tror det är bättre att ha manuell växel. På den här vet jag inte på samma sätt när den växlar. Den hoppar lite mellan ettan och tvåan.
Tusentals skärvor
En bit bort förberedde sig Johan Lindqvist vid sin Opel kadett som han brukar tävla i folkrace med.
När funktionären Rikard Järvinen böjde sig in för att tejpa över hastighetsmätaren fick han höra att det är onödigt.
-Den fungerar ändå inte.
Men vad vore en biltävling utan lite nya plåtbucklor? När Björn Blomroos brände upp på parkeringsplatsen efter att ha klippt den kilometerlånga banan på rekordtiden 33, 67 sekunder bar det sig inte bättre än att han dammade rakt in i en annan parkerad alldeles vid bredvid vägen. Ingen människa kom till skada men bilrutor exploderade i tusentals skärvor och den påkörda bilen knuffades iväg flera meter.
Lär av detta
-Det är första gången vi arrangerar tävlingen. Nu vet vi till nästa gång att ingen får ställa sin bil så nära banan igen, säger Loffe Johns.
Avslutningsvis åkte hela följet ned till Getaboden där ett av lagtingspartierna bedrev valrörelse och bjöd på varmkorv.
Serveringen slutade klockan 16 och det var nog tur för partikassan. En timme till och de hade fått traktera Getadragets alla 283 deltagare också.

Petter Lobråten