Landskapsregeringen har nu privatiserat den första linjen i skärgårdstrafiken.
Det är linfärjan till Simskäla norr om Vårdö som nu ska drivas av ett privat bolag.
SJÖFART Simskälalinjen är en linstyrd färja som har en total besättning på fyra man.
Diskuterats i tio år
-En sådan här privatisering har ju diskuterats i tio år, och det blir helt klart billigare för landskapet, säger trafikminister Veronica Thörnroos (C) till Ålandstidningen.
Beslutet fattades av Landskapsregeringen i torsdags före midsommar.
-Ja, detta är första gången vi privatiserar en linje som Landskapsregeringen själva har drivit efter kommunaliseringen, säger trafikingenjör Björn Ekblom på LR:s trafikavdelning till Ålandstidningen.
Enstaka privata linjer
Det finns enstaka privata linjer, men de har aldrig drivits av LR efter att de drevs av kommunerna.
LR ska stå för kostnaderna för bränsle, varv och maskiner, medan det nya företaget, som är under bildande, betalar löner, dagligt underhåll och försäkringar.
Att åka på landskapets linfärjor är gratis även för bilar. Färjorna betraktas helt enkelt som en förlängning av vägen.
LR betalar kring 15.000-16.000 euro per år till företaget som driver färjan.
-Vi räknar med att vår besparing motsvarar en av de fyra lönerna som Simskälalinjen kostar i dag, säger Björn Ekblom.
De anställda är inte medlemmar i sjöfacket, eftersom linfärjorna inte betraktas som vanliga fartyg.
Färjan drivs under tolv timmar per dygn och tar 60 ton last.

Ålandstidningen