Nyheter

Backdäcket ligger i fartygets för. Renoveringen utförs under ett provisoriska tält. En fördel med att det är så kallt är att virket blir torrare.Foto: Hülya Tokur-Ehres
Fartygsmästare Jesper Grönholm, Raben Stumme, Thor Inge Haltvik, Morten Hesthammer, Thomas Lindholm och Madeleine Harms skruvade i går fast den sista nya däckplankan på Pommerns nyrenoverade backdäck.Foto: Hülya Tokur-Ehres
Däcksbultarna dränks in i fårtalg och zinkvitt för att göra dem motståndskraftiga innan de försänks. Sedan täpps resten av hålet till av pluggar av däckvirket, visar Thor Inge Haltvik.Foto: Hülya Tokur-Ehres
”Det finns en stor yrkesstolthet bland skeppsbyggare. Det är viktigt att det ser snyggt ut också”, förklarar Thor Inge Haltvik från Hardanger fartygsvärnscenter.Foto: Hülya Tokur-Ehres
Att lägga nytt däck är ett precisionsarbete. I synnerhet vid kanten där plankorna hakas ihop. ”Man mäter, sågar, lägger på plats, mäter igen och justerar tills det är klart, säger Thor Inge Haltvik.Foto: Hülya Tokur-Ehres
Plankorna är fastskruvade i stålbjälkarnas originalhål. Man kan se hur det borrats nya hål genom tiderna. Foto: Hülya Tokur-Ehres

Sista plankan på plats på Pommerns nya backdäck

Petter Lobråten
Publicerad Senast uppdaterad

Vill du fortsätta läsa?

Som prenumerant hos oss får du tillgång till artikeln och våra andra produkter

Köp prenumeration

nyheter pommern

Notiser