Under hösten skickade ett par skärgårdskommuner, efter ett gemensamt möte, in skrivelser till landskapsregeringen där man uttrycker oro för att tvärgående linjen mellan Långnäs och Snäckö ska läggas ned. Detta baserar man på ett uttalande infrastrukturminister Christian Wikström skulle ha gjort.

– Det har inte skett, någonstans har det blivit en felaktighet och det är tokigt. Jag har aldrig sagt att vi ska lägga ner tvärgående, däremot att färjelinjerna behöver anpassas efter kapacitetsnyttjande, säger han.

Framför allt under vintern reser färre med skärgårdstrafiken i allmänhet och med tvärgående linjen i synnerhet.

– Men på sommaren är linjen viktig för att binda ihop skärgården.

Så det är aktuellt att se över vintertrafiken?

– Det är absolut något som behöver ses över. Vi jobbar med frågan och analyserar trafikbehovet för hela trafiken, bland annat för tvärgående. Avtalet med entreprenören sträcker sig till hösten 2023, så vi har ännu tid att arbeta med frågan, det är inte aktuellt att riva några avtal, säger Christian Wikström.

Plan under våren

Landskapsregeringen skriver i ett svar till Brändö kommuns skrivelse om tvärgående linjen att en omställningsplan för mer hållbar och miljövänlig trafik ska utformas under våren.

– Vi har kommit i gång med det arbetet nu och det handlar i huvudsak om en investeringsplan för skärgårdstrafiken och färjfästena, här ingår både fasta förbindelser och färjor. Vi måste ställa om trafiken på ett sätt anpassat till våra ekonomiska förhållanden, man behöver vara pragmatisk och kommer inte bara att föreslå nyanskaffning av färjor. Vi har inte råd med något annat just nu.

Kommunerna får möjlighet att ge ett utlåtande på omställningsplanen.

– Tanken är att vi ska presentera den under våren och att de kommande upphandlingarna också ska finnas med där, säger Christian Wikström och nämner att upphandlingarna bland annat anpassas efter när ms Fedjeford, som köpts in begagnad från Norge, sätts in i trafik.

Tunnelbetänkande snart klart

Parallellt med detta arbete är tunnelkommittén nu i slutet av sitt uppdrag att utreda transport mellan Föglö och fasta Åland. I dag onsdag håller man sitt sista planerade möte.

– Betänkandet tog längre tid på slutrakan än beräknat, så kan det bli när alla ska komma överens.

Betänkandet ska därefter diskuteras i överläggningar med landskapsregeringen och presenteras sedan för allmänheten.

– Jag skulle tro att det sker i början på februari, säger Christian Wikström.