Läs också: Refug vid Vikingagränd väcker ilska.
Stefan Nordas, arbetschef vid samhällstekniska avdelningen på Mariehamns stad, var inte med när placeringen bestämdes, han kom in senare i byggprocessen och har varit med och slutfört projektet.
– Jag vet att det gjordes en ändring av refugens placering efter att Transmar hade testkört med en lastbil. Den flyttades lite längre österut från korsningen för att det skulle funka.
Varför kunde man inte ha satt refugen uppe på backen till exempel?
– Jag känner inte till att det skulle ha varit ett alternativ, men kan inte svara på det i detalj då jag inte är insatt i det.
– Det har med anslutningen till gång- och cykelbanan att göra också. Meningen är att refugen ska vara ett skydd för gående och cyklister som passerar gångvägen.
Är lastbilschaufförerna upptagna med att hantera en svår svängning kanske det blir farligare för gående och cyklister?
– Jag kan inte säga något om det.
Kan staden tänka sig att flytta refugen?
– För tillfället har vi inga sådana planer. Börjar vi se att det är ett stort problem måste vi såklart titta på det. Men det har gjorts en justering, och ska fungera att köra. Det är klart att det blir mer trångt och svårare att svänga när man ska ut från Vikingagränd och österut, man måste säkert planera sin körning väl. Men den springande punkten är skyddande av gångtrafikanter och cyklister, säger Stefan Nordas.
