Många frågetecken kvarstår fortfarande kring den nya tullhanteringen för varuflödet mellan Åland och Sverige. Förra veckan höll Ålands näringsliv ett öppet möte där bland annat representanter från Tullverket i Sverige fanns på plats, och klart är att det finns en stor frustration i det åländska näringslivet. Wemarin har en hel del handel med Sverige och Peter Williams säger att det finns leverantörer som redan slutat skicka till Åland.
– De slutade innan årsskiftet redan och det är illavarslande att det i regel alltid är till nackdel för Åland när saker förändras.
Han räknar också med att allt fler företag kommer att sluta skicka till Åland framöver.
– Det är jag ganska säker på. Det blir för mycket byråkrati.
Det har också blivit dyrare att få varor till Åland.
– Har de svenska exportörerna inget eget förfarande så måste de anlita en speditör, och det kostar pengar som i slutändan gör att det blir dyrare för ålänningarna. Det är så pass betydande kostnader att man får överväga om det överhuvudtaget är värt att fortsätta ta hit vissa grejer. Det kan kosta 50 euro att få hit en produkt som kostar tio euro. Det är inte rimligt. Inte på långa vägar.
Kämpigt och tufft ändå
Jan-Erik Karlsson som driver Lekia säger att hans verksamhet så här långt inte påverkats jättemycket.
– Ingen har slutat skicka grejer till Åland men vissa leverantörer har varit tvungna att ändra sina rutiner vilket föranlett ökade kostnader för mig.
Han konstaterar att det redan i dag är tufft att driva företag på Åland.
– Så det är klart att sådant här är oroande.
Kjell Öhberg som är huvudägare och styrelseordförande i EM Åland säger att mycket ännu är oklart.
– Det faller ju på leverantörerna och även om det mesta ser ut att ordna sig så finns det säkert mindre leverantörer som kommer att tycka att det är för krångligt.
Blir problema
Bild
tiskt
Även fast gränstullssamarbetet sades upp från årsskiftet implementeras det nya digitala tullförfarandet fullt ut först i höst. Dan-Johan Dahlblom som är vd på Sparhallen som tar in en hel del av sitt sortiment från Sverige säger att importen tills vidare fungerar.
– Men i oktober blir flödet helt digitalt och då ska varorna klareras på en godkänd plats innan de lämnar Sverige. Det är jätterörigt och ingen vet riktigt vad man ska göra. Min uppfattning är att det kommer att bli problematiskt.