Vem ansvarar för att fyra containrar föll av Birka Shipper i fjol? Ägarna till godset kräver ersättning av Transfennica, som i sin tur riktar krav mot Korsnäs.
-Vi kan också bli ersättningsskyldiga, men då måste vi ha vållat skadan, säger Stefan Axberg, vd för Birka Cargo.
SJÖFART I september förra året ramlade fyra containrar av Birka Cargos fartyg Birka Shipper, som var på väg från Antwerpen i Belgien till Fredrikshamn i Finland. Schampo och sportskor sköljdes upp på stränderna i Hastholm på norra Jylland i Danmark.
Birka Cargos vd Stefan Axberg sa till Ålandstidningen efter händelsen att orsaken till att lasten fallit av var extremt hårt väder.
Nu pågår förhandlingar om vem som ska bära det ekonomiska ansvaret för incidenten. Flera parter är inblandade, förklarar Stefan Axberg: de företag vars gods transporterades i containrarna, rederiet Transfennica som transporterade containrarna, skogsindustriföretaget Korsnäs AB, som hyrde ut fartyget åt Transfennica och Birka Cargo som äger fartyget och hyr ut det åt Korsnäs.
"Ingen rättegång"
Inga krav har riktats mot Birka Cargo.
-Som ägare till fartyget har vi ansvar under vissa förutsättningar. Vi kan bli ersättningsskyldiga, men då måste vi ha vållat skadan, säger Stefan Axberg.
I stället riktar företagen som ägde lasten sina krav mot Transfennica, som i sin tur riktar krav mot Korsnäs.
-Det pågår helt normala förhandlingar och inte någon rättegång. Det här är ganska långt ett rutinärende. Men ansvarsfrågan tar alltid lite tid att reda ut, säger Stefan Axberg.
Om uppgiften att kraven skulle uppgå till 315.000 dollar säger han:
-Det låter ganska mycket. Jag kan inte bekräfta den summan.

Ålandstidningen