Pulkabacken i Mariehamn, Gnisten, består till stor del av blankis.
Det är tövädret som ställer till det.
I Jomala finns snö- och pistmaskiner; allt som krävs för att göra pulkabacken mindre farlig.
Men hugade pulkaåkare kan som mest se fram emot något lass snö längst ned.
FRITID Den brantaste av backarna är i stort sett inget annat än en isvägg, och även i den lite flackare backen är det mest is.
I Jomala finns både snömaskiner och en pistmaskin som används för att preparera skidspåren.
- Alltså snökanonerna kan vi inte flytta, men vi kan ju göra snö som man kör dit med lastbil. Nu har vi precis gjort 2.500 ton åt oss själva, men det går rent tekniskt att göra mer, säger Rune Karlsson med den illustra yrkestiteln snötillverkningsansvarig i Jomala.
Så allt som krävs är att Mariehamns stad ringer och ber om hjälp?
- Jo, så är det. Man behöver väl planera lite i förväg, men visst går det. Och så får man ju köra dit pistmaskinen också. Är det bara kallt så kan vi laga extra snö.
Lennart Axelsson, anläggningschef i Mariehamn, känner till isläget i backen.
- Jo, det är mycket is. Det är nog inte så roligt att åka där. Vi har varit dit och tagit bort de värsta pucklarna, de är lite farliga för ryggen.
Och planen nu?
-Det är att avvakta och se om det blir mildare. I så fall måste vi kanske stänga backen.
Kan ni inte ringa Jomala och be att få lite snö därifrån då?
-Det kanske man kan göra. Men det blir ju att man stjälper av snön nedanför backen i så fall. men inte i backen. Det är farligt att köra där. Det här handlar om att föräldrarna måste ta sitt ansvar och hindra sina barn från att åka i backen om det är för mycket is. Och man ska ju ha hjälm.
 
 

Fredrik Granlund