Det finns inga lagliga skäl för att beslagta fartyget, hävdar rederiets företrädare. Under fredagen kommer frågan att prövas av Stockholms tingsrätt.
"Det förefaller inte finnas någonting som ger svensk domstol behörighet att döma över det uppgivna brottet", skriver advokat Oscar Tiberg i en handling till tingsrätten och hänvisar till att fartyget bär maltesisk flagg.
Beslaget har skett på laglig grund, kommenterar åklagare Mats Ljungqvist.
Fartyget ligger för ankar utanför Karlskrona sedan söndagen den 26 januari och ombord pågår fortsatt undersökningar för att utreda misstanken om grovt sabotage.
Arbetet pågår, vi jobbar för fullt, båten är fortfarande i beslag och det genomförs olika former av utredningsåtgärder, bland annat tekniska undersökningar, säger Mats Ljungqvist.
Åklagaren tycker att bilden av vad som har hänt håller på att klarna.
Jag kan, tycker jag, på goda grunder påstå att det är det här fartyget som har orsakat den här kabelskadan.
Han hoppas på att nästa vecka kunna ta ställning till om det finns behov av att ha kvar fartyget i beslag eller inte. Men han vill i nuläget inte uttala sig om ifall kabeln misstänks ha blivit skadad med flit.
Nej, det kan jag inte göra. Det omfattas av förundersökningssekretess.
