För att få fartyget klart är stiftelsen Emelia beroende av donationer från privatpersoner, företag, stiftelser, fonder och föreningar. Landskapsregeringen står för 25 procent av kostnaderna.
– Hela projektet står och faller med våra generösa donatorer, säger Stefan Olofsson, ordförande för stiftelsen.
Coronapandemin påverkar även Emeliabygget. På grund av den ekonomiska osäkerheten är det få företag som kan tänka sig att donera till projektet.
– Det är ingen idé att ens fråga färjrederierna. Just nu är vi helt beroende av privatpersoner, säger Stefan Olofsson.
Spant av ek
När Ålandstidningen besöker Sjökvarteret på tisdagen lyfts två nya spant på plats. De är tillverkade av ek och väger 700 kilo vardera. 27 spant är nu klara och monterade, men de ska bli 41 sammanlagt.
– Jag tycker att det är ett mycket fint initiativ att man tar vara på den tradition som funnits på Åland och håller liv i den, säger Kjell Clemes.
Han har donerat det ena av de spant som nu lyfts på plats tillsammans med sin fru Sylvia Clemes. Det andra spantet har Dick Lundqvist donerat.
– Det är ett trevligt initiativ, och trevligare blir det att se fartyget färdigt, säger han.
Han har tidigare varit med och stött både Linden och Albanus ekonomiskt.
En uppgradering
Så småningom ska Emelia ersätta Albanus. Till skillnad från sin föregångare är det meningen att Emelia ska ha en livslängd på minst 100 år tack vare skeppsbyggareken från Danmark. Albanus är byggd i furu och har en förväntad livslängd på ungefär 30 år, vilken snart är uppnådd.
– Det är vad vi hoppas på, sedan går det ju aldrig att veta. Med riktig kärnfuru kan man komma upp i samma livslängd, men det finns inte. Dagens industrifuru växer för snabbt och håller inte tillräckligt hög kvalitet, säger Jan Grönstrand.
Han är civilingenjör inom skeppsbyggnation och den som har gjort konstruktionsritningarna för Emelia.
Det är inte klart än, men Emelia ska få ett certifikat för att få segla på Nordsjön.
– Albanus har dispens för att få segla på Östersjön. Det blir en klar uppgradering, säger han.