Både omsättning och vinst rasade för Lundqvistrederierna i fjol. Nu har planerna på att bygga nya fartyg lagts på is.
NÄRINGSLIV Ångfartygs Aktiebolaget Alfa och Rederiaktiebolaget Hildegaard, det vill säga Lundqvistrederierna, tappade rejält i fjol. Omsättningen mer än halverades, och 2008 års rörelsevinst på 43 miljoner förvandlades till ett nollresultat.
-Det beror helt och hållet på fraktnivån. Resultatet visar hur tufft det var i fjol, säger vd Ben Lundqvist.
Trots att rederierna gick riktigt dåligt jämfört med tidigare år har ingen personal fått gå och man har heller inte lagt upp några fartyg.
-Nej, man kan inte lägga upp tankfartyg i dag. Det ska även bli mycket sämre innan vi ska överväga att sälja något fartyg.
Dividend
Det svaga resultatet innebär inte att aktieägarna går tomhänta. Tvärtom är förslaget inför bolagsstämman att man ska dyka ner i rederiernas välfyllda skattkistor och dela ut sammanlagt 7,5 miljoner euro till aktieägarna.
-Med tanke på resultatet är dividenden alldeles för hög. Dividenden har egentligen inget att göra med årsresultatet. Men vi har varit försiktiga med att dela ut höga dividender under goda år, så därför kan vi dela ut dividend nu.
Tidigare när jag intervjuat dig har du sagt att ni haft vissa planer på att beställa nya fartyg. Är de lagda på is nu?
-Man kan säga att de i viss mån är lagda på is. Det är ett stort steg och en stor investering att bygga nya fartyg. Med tanke på de nya regler som är på gång med svavelutsläpp och annat skulle det vara en otrolig felsatsning om man inte gör rätt.
Så dessa nya direktiv är en direkt anledning till varför ni inte genomför en nyinvestering?
-Naturligtvis. Sedan är intäkterna svaga just nu. Det kan vara bättre att betala lite mer för ett fartyg och komma in på marknaden i rätt ögonblick än att köpa när ekonomin befinner sig på den lägsta nivån.
Ja, det finns väl alltid en orsak till varför något är billigt?
-Så är det. Det är alltid bättre att komma in precis före en uppgång.
Hur ser 2010 ut då?
-Lite bättre. Det är lite skojigare än under 2009. Eller lite mindre bedrövligt kanske man skulle säga.
Ni har fortfarande mycket pengar i kassan. Är det en extra fördel i en lågkonjunktur?
-Det är alltid bra. Men man kan säga att även när det gick som bäst för oss var våra krafter att expandera otroligt små jämfört med i dag. Nu får man någonting för pengarna.
Vad är målet för 2010?
-Vi skulle vilja göra en hyfsad vinst. Men det finns en del bekymmer för vi har många varvsbesök inplanerade under året.
När tror du vinsterna blir lika höga som säg under 2007?
-Knappast under min tid.

Fredrik Rosenqvist