Ben Lundqvist, vd för Lundqvistrederierna och Viking Lines mångårige styrelseordförande äger personligen 403.717 Viking Line-aktier, och med Ångfartygs Ab Alfas och Rederi Ab Hildegaards aktieposter uppgår ägandet till 29,3 procent av aktiestocken i Viking Line.Ett förvärv av de aktier som bytte ägare under onsdagen hade ökat det av Ben Lundqvist kontrollerade innehavet till 47 procent, men till Ålandstidningen säger Ben Lundqvist att han fram tills sent på onsdagskvällen var helt ovetande om den pågående jätteaffären.– Att Rafaelsfären har varit intresserade av att sälja är ingen hemlighet, men jag fick information om affären och köparen först under onsdagskvällen. Då träffade jag också Jakob Johansson, som jag dessförinnan inte hade hört talas om, hastigt i Mariehamn.Varför köpte inte Lundqvistrederierna aktieposten?– Vi har aldrig haft ambitionen att kontrollera aktiemajoriteten i Viking Line.Men Lundqvistrederierna har räknat på en sådan affär som den som genomfördes i onsdags?– De bägge rederiernas (Alfas och Hildegaards, reds anm.) styrelser diskuterade att Rafaelsfärens aktier i Viking Line var till salu för fem, sex år sedan.Vad utmynnade de diskussionerna i?– Att styrelserna beslutade att avhålla sig från att ta den ultimata makten över Viking Line.Viking Lines aktiekurs har pendlat kraftigt under de senaste sex åren. Har diskussioner om ett eventuellt förvärv förts sedan det tillfälle du nämner?– Nej. Och Lundqvistrederiernas beslut att inte köpa posten har inte handlat främst om priset. Som jag sade har vi aldrig haft någon ambition att kontrollera aktiemajoriteten i Viking Line.18 euro per aktie är en mager premie på den senaste tidens stängningskurser. Har köparen fått ett bra pris?– Jag har sett bud med lägre premier. Om Lundqvistrederierna hade varit intresserade av att köpa hade vi varit aktiva, vilket vi inte har varit.”Gav ett gott intryck”Familjerna Lundqvist och Rafael Mattsson har tillsammans styrt Viking Line under lång tid. Hur sammanfattar du ert samarbete?– Det har fungerat väl. Att vi stundtals har haft olika uppfattningar, exempelvis kring anskaffningen av nytt tonnage, är ingen hemlighet. Men de konflikter jag har läst om i tidningspressen har enligt mig inte haft någon motsvarighet i verkligheten.Hur viktig blir nu relationen mellan familjen Lundqvist och Jakob Johansson?– Det är för tidigt för mig att spekulera i det. Du känner troligtvis till mer om Jakob Johansson är jag gör, men jag hoppas att något gott kommer ur vårt framtida samarbete. Det enda jag kan säga är att han gjorde ett gott intryck när vi träffades i går kväll (läs i onsdags kväll).Jakob Johansson säger att han nu vill påverka Viking Line genom styrelserepresentation. Hur snart sker en sådan ändring?– 10 procent av aktieägarna kan sammankalla en bolagsstämma, där styrelser kan avsättas och tillsättas.Har du diskuterat några strategifrågor med Jakob Johansson?– Nej, inte ännu.Kommer den nya storägaren att påverka Viking Lines strategi?– Det är en fråga för styrelsen att ta ställning till.Vilket är ditt besked till Viking Lines anställda?– Bolaget kommer att fortsätta sin nuvarande verksamhet.
Fotnot: Ben Lundqvist är största ägare av Ålandstidningen. I torsdagens Ålandstidningen uppgavs felaktigt att Ben Lundqvist skulle ha meddelat att han inte kommenterar Maelir Ab:s aktieköp.

Robert Vickström