– Problemet med skrotbilarna i den åländska naturen växer hela tiden. Det är förstås svårt att säga hur det kommer sig, men det kan bero på att fler anmäler bilvraken och inte bara låter dem stå kvar. Samtidigt tycker säkert många att det är en onödig kostnad att lämna sina gamla bilar att skrotas, säger Mises verksamhetsledare Sofie Dahlsten.Hon säger att Mise inte har fått in någon anmälan om de demolerade bilarna vid Torpfjärden intill Mariehamns flygplats.– Ofta får vi in anmälningarna relativt sent. Det här fallet är vanligt – inte sällan vandaliseras bilar om de blir stående länge, vilket medför till exempel glassplitter som kan vara farligt för både människor och djur. Bilvrak är också en miljöfara i och med oljeläckage, läckage av batterivätska och dylika vätskor som kan rinna ut från bilarna.Lång processSofie Dahlsten utesluter inte att bilvraken vid Torpfjärden kan handla om gamla isbilar som har lämnats att förfalla. Hon är negativt inställd till den populära fritidssysselsättningen.– Om jag fick uttrycka min personliga åsikt skulle isbilskörning förbjudas helt. Det är en fara för både miljön och andra som rör sig på isen, eftersom den saknar så många regleringar. Om isen är svag och spricker kan bilen sjunka och medföra en miljöfara. Det är inte heller första gången som bilar hittas vid strandkanterna.Om man upptäcker en övergiven bil bör man kontakta Mise direkt, menar hon.– Just nu har vi drygt 40 ärenden som rör skrotbilar. Det kan ta allt från några månader till ett år att fullfölja det här ärendet, eftersom det kan uppstå problem om man inte hittar ägarna. Om de dessutom har lämnat landet behöver man gå hela vägen och göra en offentlig delgivning.

Norah Lång