Godby Shipping har genom åren förhandlat sina kontrakt på årsbasis, fem av rederiets sju fraktfartyg står i anslutning till årsskiftet kontraktslösa.
– Det är kanske inte så himla dramatiskt som det låter, säger Dan Mikkola och fortsätter:
– Marknadsläget har svängt snabbt under 2019 och det konkretiseras av att vi har kontrakt på just årsbasis.
Den enligt Dan Mikkola dåliga tajmingen, samtidigt som en väsentlig marknadsdipp har skett, erbjuder en utmaning för företaget.
– Men vi jobbar på att hålla såväl fartyg som dess besättningar sysselsatta, allt kommer inte att stanna av plötsligt på nyårsafton.
Långsiktig syn på personal
Ms Midas firar julen i Mariehamn, hon anlände till Åland den 14 december i brist på sysselsättning.
Konjunkturen såg enligt Dan Mikkola bra ut fram till år 2008.
– Då såg vi en stadigt stigande kurva oberoende vilken bransch man verkade i. Sedan kom Lehman Brothers (Amerikansk investmentbank som gick i konkurs 2008, reds.anm.) och det eländet drabbade marknaden.
Senare vände åter marknadsläget uppåt kring 2011 och affärerna ökade med ett snitt på 10 procent per år, enligt Dan Mikkola.
Det här var ett av incitamenten till de årsvisa kontrakten som nu alltså slår tillbaka på rederiet.
Är det i nuläget aktuellt med några permitteringar eller uppsägningar?
– Vi har en långsiktig syn på personalfrågor, det visade vi genom våra ansträngningar redan under den senaste lågkonjunkturen. Vi tänker fortsättningsvis på samma sätt, men självklart kan vi inte hålla fem båtar bemannade särskilt länge om de skulle fortsätta vara kontraktslösa.
Kundens marknad
Dan Mikkola tror och hoppas att kontrakten ska gå att omförhandla.
– Jag skulle vilja säga att det känns som ganska definitivt att det blir en återleverans för de här fartygen, det är åtminstone mitt utgångsläge.
Konkurrensen är dock hård, en stor kapacitet i form av nya fartyg har levererats i konkurrensområdet på senare år.
– De nya, stora fartygen, ersätter nästan tre mindre båtar. Det råder ett överskott på fartyg nu men det har ju inte slutat transporteras saker. Det är något av kundens marknad just nu, kanske man kan säga.
Godby Shipping har sju fartyg:
Ms Misana byggd 2007.
Ms Misida byggd 2007.
Ms Mistral byggd 1999.
Ms Mimer byggd 1990.
Ms Midas byggd 1990.
Ms Baltica byggd 1990.
Ms Link Star byggd 1989.
Peter Pussinen
