Först skulle den komma vid årsskiftet, sedan den 16 februari och nu den 30 april. Leveransen av den nya Föglöfärjan har försenats och skjutits upp flera gånger, men nu hoppas man att det inte blir fler förseningar.
TRAFIK Förra gången den nya Föglöfärjan blev försenad var orsaken en brand hos en underleverantör. Denna gång ligger förseningen hos själva varvet.
Göran Holmberg, teknisk inspektör på landskapet och projektansvarig, säger att det kan bli tal om böter för varvet denna gång eftersom förseningen inte var av force majeure-karaktär.
Hur övervakar ni från landskapets sida hur arbetet fortskrider och arbetets kvalitet?
-Jag åker själv dit minst en gång i månaden. Dessutom har vi tre inspektörer anställda, varav två alltid är på plats. Även Lloyds har inspektörer på plats.
Så det finns ingen risk för att det blir ett fuskbygge?
-Nej, det är ett helt normalt bygge, precis som när Viking Line eller Silja bygger en ny färja. Det finns byggnadsspecifikationer som slår fast kvaliteten. Det är ett stort varv med modern tillverkning och god kvalitet.
Föglös kommundirektör Niklas Eriksson tar den senaste förseningen med ro. Det viktiga är att det nya färjfästet blir klart i tid.
-Vi har räknat med att den skulle bli klar i april från början så det är inga problem. Om det blir ytterligare förseningar får vi hoppas på att man sätter in tilläggstrafik, annars kan det bli problem.

Ålandstidningen