Det handlar om en 3,2 kilometer lång gång- och cykelväg som börjar 150–200 meter väster om avfarten till flygplatsen och bilbesiktningen, och fortsätter till Kungsökorsningen.
– Vi kommer att avvika från vägen på slutet eftersom kulturbyrån har hittat en skyttegrav från första världskriget, som vi är snälla och går runt, säger landskapets vägingenjör Björn Ekblom.
Efter att vägplanen legat ute för påseende kunde landskapsregeringen i torsdags fastställa den. Förutsatt att ingen besvärar sig mot beslutet hoppas man ha anbudshandlingarna klara i mars–april. Björn Ekblom hoppas att man ska kunna påbörja bygget efter turistsäsongen.
– Vi bygger hela vintern och blir klara året därpå.
Så gc-vägen är klar till turistsäsongen 2018?
– Det får vi hoppas. Om allt går som det ska.
Från staden till Eckerö
Landskapsregeringen långsiktiga strategi är att sammanbinda Mariehamn och Berghamn i Eckerö med gång- och cykelväg.
– Vi har gjort en del förstudier på resterande delar, men saknar lite uppgifter från kulturbyrån för att kunna gå vidare, säger Björn Ekblom. 
Nästa steg av projektet är att bygga en underfart till S-Market från södra sidan av landsvägen. Därefter börjar man troligen planera för en gc-väg mellan Kattby och Frebbenby i Hammarland, som är en väldigt trafikerad sträcka. Men, påpekar Björn Ekblom, mycket beror på framkomlighet och eventuella besvär.
– Olika delar av planeprocessen kan ta olika lång tid. Har vi en klar och fastställd plan tar vi det avsnittet.
Den aktuella gc-vägen mellan Möckelö och Kungsö beräknas kosta 800.000 euro.
– Det kan också bli billigare om vi kan lösa det som vi tror.

Sandra Widing