Finansieringen godkändes i december och projektet startar i mars 2023. Syftet är att göra transporterna i Östersjön smartare, kostnadseffektivare och mer koldioxidneutrala än de nuvarande transportsätten.
”Inom projektet kommer man bland annat att utveckla digitala verktyg som hjälper berörda företag att minska deras koldioxidutsläpp”, skriver Högskolan på Åland, en av projektets partners, i ett pressmeddelande.
Den praktiska delen består av konkreta energi- och utsläppsreducerande åtgärder som utförs i utvalda hamnar. Utöver Mariehamns hamn ingår Raumos, Gävles, Rigas och Tallinns hamnar.
Projektet ”Sustainable Flow” pågår fram till februari 2026 och finansieras av Central Baltic-programmet samt med ERUF-medel. Ålands landskapsregering beviljar partnerfinansiering. Den totala budgeten är 3,5 miljoner euro varav Högskolan på Åland bidrar med 431.000 euro.