Ms Skarven trafikerar Föglölinjen mellan Svinö och Degerby nästan alla dagar om året. Men den senaste veckan har hon legat vid landskapets kaj i Möckelö för att genomgå en årlig översyn.– Det är mycket underhåll. Vi gör saker som vi inte hinner med när Skarven är i trafik. Det passar ganska bra att samla på sig saker och göra allt på en gång, säger Tomas Lindqvist, vd på Ansgar som är ansvarar för driften av Skarven.På bildäcket står ett tjugotal tomma målarfärgsburkar. Tillsammans med fartygets utsida, förutom skrovet, och visiren på varje sida har nämligen hela bildäcket målats om.– Det har nog gått en del målarfärg. Egentligen var bildäcket inte så slitet att det var nödvändigt att måla om det nu. Men vi kände att vi ville göra det ändå. När vi har Skarven på översyn så vill vi att det ska synas när hon kommer tillbaka.Flottstationer till EstlandUnder torsdagen monteras en av de flottstationer som varit till Estland för att servas tillbaka på sin plats på Skarvens ena sida.– Det är mycket arbete när de måste skickas till Estland, säger Tomas Lindqvist.Ombord finns två större flottstationer med kapacitet för 256 personer. Dessutom finns flera mindre flottar som kan användas i nödsituationer.Förutom de synliga ingrepp som görs under Skarvens översyn går besättningen igenom många andra funktioner som finns på fartyget.– Det mesta gör besättningen själva men Wärtsilä har till exempel varit hit för att gå inom motorerna.Även reparatörer från landskapets verkstad är med under översynen.Nere i maskinrummet berättar maskinchef Dick Törnqvist att allt från ramlager till bränsleventiler bytts ut. Både fartygets två maskiner, som driver varsin 360-graders roterbar propeller, och flera andra funktioner, till exempel fartygets elverk, har renoverats under veckan.Komplett fartygMs Skarven sattes i trafik 2009 och Tomas Lindqvist berättar att man lägger ut cirka 75.000 euro på att renovera och underhålla fartyget varje år.– Det är ett  komplett fartyg men kräver också mycket arbete. När hon är i trafik är det bara cirka fem timmar ledigt varje dag. Man får försöka göra så mycket som möjligt under turerna för att under den här översynen hinna med allt som inte går att göra när hon är i trafik. Det är full rulle, säger Tomas Lindqvist.Uppe på bryggan berättar han att fartygets system fått sig en genomkörare för att se att allting fungerar som det ska. I restaurangen har den ena toaletten renoverats.Robert Holmström jobbar som matros på Skarven och ägnar sig under torsdagen åt att måla om ett av visiren.– Det är mycket som är svårt att göra när vi är i trafik. Det är bra att fartyget är ur trafik så att vi kan göra det nu.Enligt tidtabellen ska Skarven återgå i trafik på söndag.– Det rullar på riktigt bra och så här långt håller vi oss enligt tidtabell, säger Tomas Lindqvist.

Kevin Eriksson