Som Ålandstidningen har rapporterat upphör Amapola med flygtrafiken mellan Mariehamn och Åbo den 25 oktober. Nedläggningen slår hårt mot Ålands cancerpatienter som reser till Åbo universitets centralsjukhus för behandling.
Landskapsregeringen (LR) har försökt hitta en lösning för att säkra flygtransporterna fram till årsskiftet men inte lyckats med en juridiskt hållbar lösning, i stället riktar man nu fokus på en långsiktig strategi.
LR:s hantering av frågan har väckt stark kritik från allmänheten. Lantrådet Katrin Sjögren (Lib) bemöter kritiken och betonar vikten av frågan.
– Jag förstår till hundra procent hur viktigt det här flyget är. Jag har egen erfarenhet av det. Kritiken är orättvis, vi gör allt vi kan.
Hon påpekar att nedläggningen kom oväntat.
– Jag förstår att det finns ett stort tryck på att lösa den här frågan, men beslutet slog ner som en blixt från klar himmel för oss också, bara för några veckor sedan.
Vill ha taxiflyg
Katrin Sjögren förklarar att LR parallellt har arbetat med både kortsiktiga och långsiktiga lösningar.
– Flygmarknaden är mycket reglerad, och vi har stött på juridiska hinder när det gäller ekonomiskt stöd. Vi var redo att kalla in lagtinget för ett extraplenum, men lagstiftningshinder satte stopp.
Bland de långsiktiga lösningar som diskuteras nämns möjligheten till ett taxiflyg enbart för patienttransporter.
– Spåret vi jobbar på nu är ett taxiflyg, men det är inte heller en snabb lösning. Det krävs flygplan och tillstånd. Vi överväger även trafikplikt för att säkra flygtrafiken i framtiden men det är inte en åländsk behörighet, det måste man komma överens med Finland om.
Katrin Sjögren försäkrar att arbetet för en hållbar lösning fortsätter.
– Vi har stora utmaningar med flygtrafiken överlag, men vi ger inte upp. Jag upplever att alla inblandade verkligen anstränger sig och aktivt letar efter lösningar, säger hon.
