Två fordon av den större varianten vinkades ombord av linjefärjeföraren. Ett tungt asfaltsfordon med släp och en brunnsborrningsbil.
När linjefärjan lämnade färjfästet, insåg föraren att en slagsida hade uppstått. Färjan blev tämligen framtung av de två tunga fordonen.
Föraren märkte att den nu framtunga färjan inte var kapabel att fästa klaffen i kajen på Töftösidan. Balansen var ojämn och nu återstod endast att alternativ.
Linjefärjan backade tillbaka till Prästö, för att där kunna lasta om fordonen och besegra den ödesdigra slagsidan.
När fordonskombinationen skulle backa i land hade chauffören en otillräcklig svängradie. Resultat blev att under försöket att backa av färjan, slog fordonets vänstra backspegel i linjefärjans avgasrör.
Backspegeln blev därmed trasig och obrukbar.
– Det var en mindre skada som landskapsregering valt att ersätta, säger Per-Erik Cederqvist på infrastrukturavdelningen.
Vilka summor handlar det om?
– Vi inte fått en faktura ännu, men vid samtal med ägaren trodde han att det skulle röra sig om en tusenlapp.

Zeb Holmberg