Som Ålandstidningen tidigare har berättat beslöt landskapsregeringen i höstas att inte utnyttja optionen för de transporter som för livsmedel till skärgårdsbutikerna. I stället inrättades ett butiksstöd för att skärgårdsbutikerna själva skulle ordna transporterna.
Men stödet tidsbegränsades till den sista april i år och efter diskussioner med skärgårdsbutikerna svängde landskapsregeringen i februari och fattade beslut om att man, återigen, skulle upphandla transporterna.
Nu har anbudstiden gått ut och landskapsregeringen beslutat anta anbud från Miro Transport, som fram till årsskiftet skötte transporterna.
Upphandlingen rör livsmedelstransporter från fasta Åland och Åbo till den norra skärgården 2019-2022 med en ensidig option för landskapsregeringen om att förlänga avtalstiden med tolv månader till den sista december 2023.
Upphandlingens värde landar på 590.200 euro inklusive option och landskapsregeringen skriver i beslutet att man tecknar avtal tidigast två veckor efter att tilldelningsbeslutet skickats ut.
Enligt landskapsregeringens beslut var Miro transports anbud ekonomiskt mest fördelaktigt och uppfyllde samtliga krav i upphandlingen.
Avtalet beräknas starta den första maj.

Kevin Eriksson