Den flyghangar som tidigare användes av Air Åland köptes i oktober förra året av Wiklöf Holding för attanvändas för uppställning och service av helikoptrarna som används av dotterbolaget Skärgårdshavets helikoptertjänst.I affären ingick ett övertagande av legorätten till ett hangartomten som är på 2.678 kvadratmeter. Legoavtalet ingicks ursprungligen i slutet av 2005 och gäller i 20 år.Bolagets ansökan om jordförvärvstillstånd avslogs av  landskapsregeringen i plenum, med hänvisning till att villkoren som gäller för juridiska personer inte är uppfyllda. Jomala kommun hade förordat ansökan.– Det var ett svårt beslut såtillvida att bolaget är väl förankrat i samhället, men samtidigt lätt eftersom vi måste följa lagstiftningen. Det ska vara lika för alla, säger Nina Fellman.Hon understryker att beslutet endast gäller den aktuella ansökan, andra fastigheter som bolaget äger berörs inte.– Vi tillämpar inte retroaktiva beslut. Det vore ohållbart både för företagen och förvaltningen.Måste sälja tomten vidareMotiveringen är att endast fyra av sju styrelsemedlemmar har åländsk hembygdsrätt. Det motsvarar 57,1 procent, medan reglerna föreskriver minst två tredjedelar (66,7 procent).Därutöver krävs att bolaget oavbrutet sedan det bildades eller i minst fem år haft sin hemort i landskapet, och att markområdet är lämpligt för den verksamhet som sökanden bedriver.Wiklöf Holding grundades 1981 och i bolagets styrelse sitter förutom ägaren Anders Wiklöf som ordförande, även vd Nils Lampi, Mikael Nordblom och Stig Byman, samt Konstsamfundets förre vd Kaj-Gustaf Bergh, Nordeas förre regiondirektör Börje Nygård och Sveriges tidigare statsminister Göran Persson.Bolaget uppmanas i LR-beslutet att överlåta legorätten till någon som har rätt att äga densamma inom sex månader. Om man inte gör det kommer LR att sälja legorätten på offentlig auktion.Ett fåtal undantagI beslutet konstaterar LR att företag kan beviljas jordförvärvstillstånd efter prövning, vilket även skett i undantagsfall, senast i december i fjol.Det gällde Rederi ab Eckerös utvidgade hamnområde i Berghamn, samt 34 markområden där Telia Towers har mobiltelemaster. Undantagen motiverades då med att bolagens verksamheter utgör basservice för samhällsfunktioner.– Ifall det handlat om själva ambulansflygverksamheten på Åland hade läget varit ett annat. Då hade det funnits orsak att tillämpa undantagsgrunderna och fatta ett annat beslut, förklarar Nina Fellman.LR framhåller att ett fåtal undantag inte ändrar på rådande praxis, samt att det skulle få långtgående konsekvenser och urholka syftet med jordförvärvslagstiftningen om man frångick kravet på hembygdsrätt eller fast bosättning för styrelsen. Jordförvärvslagstiftningen utgör en av självstyrelsens mest centrala delar.– Samhällets rättsuppfattning kräver att alla behandlas lika, säger Nina Fellman.

Jonny Mattsson