Bakgrunden till projektet är regeringsprogrammet, där landskapsregeringen (LR) haft som ambition att fatta beslut om servicenivåerna med en målsättning att turlistorna ska vara fleråriga så att förutsägbarheten och framförhållningen kan tryggas.

– Det har sedan tidigare inte funnits någon lag eller förordning som reglerar servicenivåerna, och det har länge funnits funderingar om att det borde finnas riktlinjer för dessa, säger projektledaren Hanna Sommarström, logistiker på infrastrukturavdelningens transportbyrå.

Beslutet att inleda projektet har också att göra med att man behöver kunna göra adekvata kostnadsprioriteringar för skärgårdstrafiken enligt de budgetpolitiska målen för åren 2025–2027, och för detta behöver man fastställa vilka krav och hurdan servicenivå som trafiken behöver uppfylla.

I protokollet där man beslutar om projektdirektiv skriver man ”För att tydliggöra vilka krav som kan ställas på den frigående skärgårdstrafiken samt på vilka grunder LR bedriver trafiken behöver en tydlig servicenivå beslutas för trafiken. Ett servicenivåbeslut skulle fungera som ett styrdokument med riktlinjerna för trafikens omfattning, upphandlingars utformning samt ekonomiska ramar för trafiken. Det ses även fördelar med långa fastslagna servicenivåer som skulle ge skärgården en behövlig stabilitet så att boende och företag skulle våga investera i skärgården”.

Höra skärgårdskommunerna

Än så länge är projektet bara i sin linda. I höst kommer en förstudie göras som fungerar som en riktlinje för hur projektet ska fortskrida.

– Vi kommer då att titta lite på hur det ska se ut, vad projektet ska omfatta och utarbeta någon form av riktlinjer. Vi kommer också jämföra med närregioner för att se hur de löser liknande frågor, säger Hanna Sommarström.

Tanken är att man ska höra skärgårdskommunerna om deras syn på servicenivån, men i övrigt är det ännu oklart hur man ska gå tillväga.

– Vi håller det öppet ännu tills vi vet lite mer om hur vi ska genomföra projektet, säger hon.

Preliminärt beräknas projektet vara klart hösten 2025, men med reservationer för att tidskrävande aktiviteter kan komma att påverka projektets tidsplan.