Mycket talar för att Saab inom kort är ett minne blott. Men Ålands cirka 400 Saabägare behöver inte vara överdrivet nervösa.
BILAR Osäkerheten kring vad som händer med den svenska biltillverkaren Saab är i det närmaste total. Efter att General Motors (GM) meddelat att Saab ska bli en självständigt bolag och den svenska regeringen meddelat att det inte blir något ekonomiskt stöd spekulerar allt fler i att Saab inte överlever denna kris.
Frågan är vad som händer med alla de som äger en Saab om tillverkaren försvinner. Blir det omöjligt att få tag i reservdelar och var ska man vända sig för att få service?
Delar och service
De flesta experter är ense om att det mesta löser sig. Andrahandsvärdet sjunker, men så länge det finns en efterfrågan lär både reservdelar och service finnas tillgängliga. Det har man sett efter att Rover gick i konkurs för ett par år sedan.
Dessutom används samma delar i många av GM:s olika märken. Garantiåtagandena står importören och återförsäljarna för.
-Det har sålts i snitt tre till fyra nya Saabbilar på Åland de senaste åren. I dagsläget rullar det cirka 400 Saabbilar på de åländska vägarna. Men det finns ett reservdelsansvar på tio år, säger Ålandstidningens motorskribent Jonny Mattsson.
På Åland är det Bilhallen som står för Saabförsäljningen. Innehavaren Stanley Skogberg vill inte kommentera det som håller på att hända med Saab.
-Nej, jag vet inget mer än det som står i tidningarna, säger han.

Ålandstidningen