Finlands regering beslutade i går att gå in för fullt stöd till passagerarfartyg i utrikestrafik.
-Ett mycket glädjande besked, säger lantrådet Roger Nordlund (c)
SJÖFART Regeringen beslöt i går att göra stödet till bemanningskostnader på passagerarfartyg permanent.
Foto: Anna-Lena mattsson
Avsikten är att täcka den förskottsinnehållning, de socialskyddsavgifter och försäkringspremier som arbetsgivaren betalar fullt ut.
-Det här betyder att osäkerheten kring framtiden för passagerarfartygens nettolönesystem försvinner, vilket är mycket glädjande, säger Ålandsminister Astrid Thors (sfp) i ett pressmeddelande.
För Ålands del är det samma sak. Lantrådet Roger Nordlund säger att beslutet ger en större långsiktighet.
-Det här innebär att våra fartyg blir mer konkurrenskraftiga.
Kan hindra utflaggning
Stödet till bemanningskostnaderna på passagerarfartyg höjdes i april 2007 till nivån för lastfartyg, men beslutet om stödet var tidsbundet.
Ett tag såg det ut som att stödet inte skulle bli permanent då man i budgetförslaget för år 2008 inte avsatte pengar till det. Beskedet i dag är därför mycket glädjande för sjöfarten, säger lantrådet som är glad över att regeringen nu ändrat sig.
Kan det här förhindra utflaggning av fartyg?
-Jag hoppas att det kan förhindra det.
I och med beslutet samlas stödformerna till sjöfarten i en enda lag. Stöden stiger till sammanlagt 94,7 miljoner euro på årsnivå, enligt kommunikationsministeriet.
Regeringspartierna har i samband med budgetöverenskommelsen för 2008 kommit överens om att vidta ytterligare åtgärder för att förbättra konkurrenskraften. Här bör en revidering av tonnageskattelagstiftningen bli aktuell, säger kultur- och idrottsminister Stefan Wallin (sfp).
Formellt beslut senare
Regeringens beslut innebär att de lämnar över en proposition om en lagändring till riksdagen. Överlämningen skedde under gårdagen.
Riksdagen tar det formella beslutet.
 
"Bättre sent än aldrig"

 
Viking Lines vice vd Boris Ekman är glad över att Finlands regering äntligen fattat beslutet om ett permanent sjöfartsstöd.
-En del fartyg har redan flaggat ut, men det är bättre sen än aldrig, säger han.

Foto: Daniel Eriksson
SJÖFART Att regeringen skulle fatta beslut om att göra sjöfartsstödet permanent var ganska väntat, säger Viking Lines vice vd Boris Ekman.
-Redan den förra regeringen gav löfte om det.
Trots det är han glad över beskedet och säger att Finland nu har ett nettolönesystem som står sig mot konkurrenterna i resten av Norden.
-Det här gör att vi vågar investera för framtiden. För att göra det behöver vi långsiktiga spelregler och det har vi fått nu.
-Nu har vi lika villkor. Finland har varit lite efter i sin sjöfartspolitik.
Och det har redan fått konsekvenser. Boris Ekman nämner Silja Line, Finnlines och Transfennica som exempel på rederier som redan tvingats säljas ut och byta flagg.
Så beslutet kommer lite för sent?
-Bättre sent än aldrig!
Gör det här att Viking Lines fartyg säkert kommer att stanna under finländsk flagg?
-Man har valt att flagga ut för att det inte har varit konkurrenskraftiga villkor. När man har det finns det ingen anledning att gå under annan flagg, säger Boris Ekman.

Ålandstidningen