En gång i tiden var hon världens snabbaste passagerarfärja. Nu ligger hon på en strand i Indien för skrotning. En skrotning som väckt stora protester från fartygsentusiaster världen över. Och i fredags skedde dessutom ett litet mirakel.
SJÖFART GTS Finnjet, en gång i tiden världens snabbaste och största bil- och passagerarfärja, befinner sig just nu i Indien för skrotning. Finnjet togs i bruk 1977 och sattes samma år in på Finnlines Trafik mellan Helsingfors och Travemünde.
Fartyget drevs inledningsvis med gasturbiner och hade en topphastighet på imponerande 30,5 knop. Det var dessutom så stort att det inte kunde vända i Helsingfors hamn, utan tvingades backa ut.
1987 tog Silja Line över trafiken och 1993 fick fartyget Mariehamn som hemhamn. Det fortsatte att trafikera mellan Helsingfors och olika Östersjöhamnar tills 2005 när Silja Line sålde fartyget.
Efter detta chartrades det bland annat ut till Louisiana State University Health Sciences Centre för att användas som logementsfartyg i samband med stormen Katrina.
Fartyget lades sedan upp i Bahamas för att i början av detta år säljas och döpas om till Da Vinci. Ursprungligen var det tänkt att det skulle byggas om till ett kryssningsfartyg, men efter att kostnaderna blev högre än väntat såldes Da Vinci i maj till skrot.
Stora protester
Beslutet har dock väckt stora protester från fartygsentusiaster som anser att det kultförklarade fartyget är i alldeles för gott skick för att skrotas. Det är nyrenoverat inuti och besiktigat så sent som i fjol.
I maj inledde en hemsida en kampanj för att rädda fartyget. Bland annat har man samlat in nästan 100.000 euro för att köpa fartyget och 22 besättningsmän som säger sig vara villiga att segla tillbaka fartyget från Indien.
Finska politiker och affärsmän har även de engagerat sig för att rädda fartyget. Några politiker föreslog tidigare i vår att det skulle göras om till ett flytande hotell i Esbo och en grupp affärsmän från Åbo ville göra om det till ett kombinerat hostel och informationspunkt för turister.
Kättingen brast
Det verkar dock som om alla försök har varit förgäves och att Finnjet med raska steg går mot den sista vilan. Den 13 juni anlände fartyget, som nu döpts om till Kingdom, i Alang, Indien. Sex dagar senare kördes hon för egen maskin upp på den ökända stranden för upphuggning.
Det verkar dock som om det gamla fartyget stretar emot in i det sista. Den 4 juli var det meningen att fartyget skulle köras upp på stranden ytterligare, men man lyckades endast dra henne ett tiotal meter innan kättingen brast. Det kommer nu att dröja upp till en vecka innan man kan slutföra strandningen.
Det osannolika i att kättingen brast har dock gett entusiasterna nytt mod. De fortsätter bombardera den grupp av affärsmän från Åbo som vill göra om fartyget till ett Hostel med e-post och hoppas in i det sista på att Finnjet ska räddas.
Se ett klipp om fartyget på Youtube
Ålandstidningen
