Simon Nordberg från Kyrkogårdsö har ett förslag som kan spara pengar för skärgårdstrafiken. Det går ut på att använda små norska kombi-katamaraner med bilkapacitet under månaderna med låg beläggning.
TRAFIK Skärgårdsbon Simon Nordberg, som bland annat äger rederiet Wega shipping, har ett förslag på hur man kan göra om skärgårdstrafiken enligt norsk modell.
- Åland har inspirerats av Norge tidigare. Tre måsar var en lyckad norsk färja som var isgående och hade bra kapacitet. När man byggde nya färjor som Gudingen och Skiftet gjorde man modernare versioner av den.
- Nu har Norge gått vidare, och katamaraner som tar bilar är det nya konceptet, säger han.
Halva tiden
Simon Nordberg har lagt fram sin idé både för landskapsregeringen och kommunpolitiker i skärgårdskommunerna. Hans förslag var ett av de som togs upp på seminariet för skärgårdstrafiken som hölls i början av februari.
Nordberg fungerar som konsult för norska Fylkesbåtarna som säljer kombi-katamaraner och en finns till salu nu: Vetlefjord med prislappen 2,5 miljoner euro.
- Det går att hyra den med köpoption redan till sommaren. Sträckan Långnäs till Kökar, med stopp på Föglö, Sottunga, Kyrkogårdsö och Husö, skulle ta en timme och 20 minuter. Det innebär att man till exempel kan kombinera det med en tvärgående rutt, eftersom den går så mycket snabbare.
De mindre katamaranerna gör att man slipper köra tomma färjor under lågsäsong, farten kan dubblas och besättningen som behövs är bara tre man, sammanfattar Simon Nordberg.
Men att använda katamaraner kan aldrig bli en helhetslösning, eftersom de inte är isgående samtidigt som större kapacitet krävs sommartid.
- De indragningar man sett på skärgårdstrafiken är bara början av sparbehovet, många skärgårdsbor är oroliga. Jag har fått mycket positiv respons för mitt förslag, säger Nordberg.
Inte aktuellt i sommar
Trafikminister Runar Karlsson (c) har tagit del av Simon Nordbergs förslag.
- Alla nya idéer är intressanta.
Det som kom fram under seminariet om skärgården ligger nu hos skärgårdsnämnden som ska göra en utvärdering.
- Utifrån det ska vi jobba vidare långsiktigt. Alla avdelningar har sparkrav och även trafikavdelningen. Men hittills har vi utgått från ett koncept med båtar som klarar is och som har kapacitet för lastbilar.
- Vi får ta en diskussion med skärgårdskommunerna för att se om de tycker att det här är en idé att spinna vidare på. Det vi har nu fungerar bra men vi stänger inga dörrar.
Kommer ni att titta på det redan till sommaren?
- Nej det är helt uteslutet. Att bygga upp ett nytt koncept tar tid.

Ålandstidningen