I sommarens första ÅM-deltävling kom 42 förare till start.Till den andra deltävlingen, som alltså kördes i lördags, återfanns 50 stycken på startlinjen. Det är ett nytt deltagarrekord.Motocrossledaren Björn Ekstrand gläds så klart åt uppsvinget.– Fantastiskt roligt, säger han.Vad tror du att det är som ligger bakom det ökade intresset?– Vi har jobbat hårt och länge för det här. Och till sist ger det väl frukt. Vi har kört crosskolor, prova på-tillfällen och klubbträningskvällar.– Framför allt klubbträningskvällarna har varit jäkligt uppskattade. Där hittar man alltid någon att köra med eller mot, beroende på hur man ser på det. Och det sporrar nog, att man inte behöver traggla runt banan själv varje gång.Björn Ekstrand berättar att sektionen även satsar hårt på att skapa och upprätthålla en särskild gemenskap.– Motocross är ju en individuell sport, men vi gör allt vi kan för att försöka få alla att känna sig som en del av gänget. Och det tycker åtminstone jag att vi har lyckats med. De allra minsta ser upp till de äldre, som i sin tur axlat rollen som förebilder på ett bra sätt. Vi är alla som en enda stor familj, som hjälper varandra där det behövs.
Fördel Meltsas i MX1Precis som i den första deltävlingen var det rutinerade Ivo Meltsas, 42, som tog hem MX1-klassen i lördags. – Nog måste jag vara nöjd med det. Men egentligen väntar jag bara på att ungdomarna ska börja köra om mig. Det är ju de som är framtiden, säger Meltsas, som vann närmast före tvåan Rasmus Eriksson.– Rasmus utmanade mig verkligen. Speciellt i det andra heatet, där jag gick omkull och han tog ikapp, berättar Meltsas.Det återstår nu en deltävling innan årets åländska mästerskap är i mål, lördagen den 17 oktober. I och med att Ivo Meltsas vunnit sin klass i båda deltävlingarna har han goda chanser att bli ÅM-mästare.– Om inget oförutsett händer så borde jag fixa det. Men det blir tuffare för varje år som går. Och det är ju så det ska vara. Ju tuffare motstånd desto roligare, säger Meltsas.Övriga vinnare i lördagens ÅM-deltävling var Felix Gäddnäs (125cc), Onnie Linderbäck (85cc), Noel Sjölund (65cc) och Theo Nordberg (50cc).

Victor Sundqvist