Just nu är priset på bensin på Åland bland de lägsta i Finland.
Men egentligen är det för billigt. Så låga bensinpriser gör att det egentligen inte lönar sig att sälja drivmedel, menar Roger Rundberg på ST1.
TRAFIK Dyrast i Finland på 95-oktanig bensin är Shell-macken i Jyväskylä. Den som tankar där får betala 1,529 euro per liter.
Billigast är bensinmackarna i Mariehamn. Där pendlar just nu priset runt 1,289 euro.
Skillnaden för en toppfylld 50-literstank är nu rekordstor - 12 euro. Full tank i Mariehamn kostar 64,45, full tank i Jyväskylä kostar 76,45.
Den som bor i Geta och pendlar till Mariehamn varje dag, förutsatt några normala variabler för bränsleförbrukning och avstånd, gör av med 2.400 euro per år. Skulle Geta ligga i Jyväskylä och Mariehamn i Piesalanjoki skulle samma sträcka på årsbasis kosta 3.360 euro, en skillnad på 960 euro.
Jämförelsen är förstås idiotisk, bensinpriserna förändras dag för dag, men visar ändå på hur stor skillnaden är - viktiga skillnader för barnfamiljer och låginkomsttagare.
Roger Rundberg, vd för ST1 i Mariehamn vill inte prata om något priskrig. Orsaken är som alltid vanlig konkurrens.
-Krig är när man skjuter med bössa. Man ska hålla samma pris som de andra, så har jag förstått det. Sänker konkurrenterna så sänker jag, och höjer de så höjer jag också.
I Jyväskylä kostar en liter 95-oktanig bensin 1,529.
-Ja, och det är där priserna borde ligga om man ska få någon ekonomi i det här. Vi här på Åland har dessutom de dyraste transporterna.
Anders Holmberg på Shell Select tycker bara det är bra med låga priser.
- Det är ett litet priskrig. I bland blir det så. Man kanske vill ha bra priser. Det är ju bra för konsumenterna.

Fredrik Granlund