Viking Line processar om att få tillbaka 39 miljoner euro plus ränta från varvet Astillero de Sevilla. Just nu har det skuldtyngda varvet inte ens pengar att betala löner till sina anställda.
NÄRINGSLIV Att det stormar kring varvet i Sevilla som skulle ha byggt nya Ålandsfärjan har knappast undgått någon. Ålandstidningen har redan tidigare skrivit att varvet står på ruinens brant och att Viking Line har betalat 39 miljoner euro i förskott för ett fartyg man aldrig fick.
Sedan en tid tillbaka pågår ett skiljemannaförfarande i London där rederiet försöker få tillbaka de 39 miljonerna, jämte ränta. Varvets ägare har å sin sida utsett en representant som för varvets talan i processen. I sin senaste delårsrapport skriver Viking Line att kraven mot varvet är "synnerligen välgrundade".
Kent Nyström är vice vd på Viking Line. Han kan bara bekräfta att processen pågår, men att strikta regler för börsbolag gör att all information måste gå just via börsmeddelanden.
- Börsreglerna säger att när det gäller information som kan påverka aktiens värde måste man kommunicera dem omedelbart via ett börsmeddelande. Och i detta fall är det fråga om stora pengar.
Bankgarantier
Viking Line har tidigare meddelat att man har tillräckliga bankgarantier som säkerhet för förskottsbetalningarna, vilket med tanke på varvets ekonomiska situation just nu är en klar fördel.
Enligt spansk media har varvet inte betalat ut löner till en stor del av sina anställda på tre månader. De lokala myndigheterna har en längre tid försökt hitta nya ägare till varvet, och i måndags bröt en vild strejk ut.
Varvsarbetare blockerade vägar vid varvet. Förutom att de, förstås, vill ha lön vill de även att varvet anställer en stor mängd ny personal så att man kan färdigställa de beställningar varvet fortfarande har. Många oroar sig över att varvet ska läggas ner.
- Vi har egentligen inte mer information om vad som händer än du. Vi följer med det som skrivs i spansk media och får viss information genom den pågående processen, säger Kent Nyström.
Vem är det egentligen som äger varvet?
- Ja, den frågan skulle jag lika väl kunna ställa till dig. Jag har inte mer information än du om hur ägandeförhållandena ser ut med tanke på hur situationen runt varvet är just nu.

Fredrik Rosenqvist