Nödlarmet finns i bilar som är tillverkade från och med 2018. Men i många bilmodeller är det beroende av ett fungerande 2G- eller 3G-nät – och dessa håller på att fasas ut.
Transportstyrelsens slopade krav på fungerande ecall för att en bil ska kunna gå igenom besiktningen kritiseras av motororganisationen M. Transportstyrelsen hjälper på det viset biltillverkare som inte har tagit frågan på tillräckligt allvar, menar organisationens tekniske expert Carl-Erik Stjernvall.
Vi tycker inte att biltillverkarna ska komma undan att behöva anpassa tekniken. Det ska finnas regler och bilarna ska vara säkra att köra med och ha de funktioner man har betalat för, säger han till radion.
Transportstyrelsen uppger för P4 att beslutet om slopat krav på fungerande ecall fattats för att inte bilägarna ska råka illa ut. Det kan komma att återinföras igen senare.
