Nordic Jetline, som bedriver stora delar av skärgårdstrafiken med sex av landskapets färjor, har under en tid dragits med obetalda fakturor för jobb som landskapets verkstad utfört på färjorna.Rederiet har tidigare betalat 20.000 euro varje månad för sina skulder. Men för att skulden ska vara avbetald innan avtalet mellan parterna löper ut trappar man nu upp amorteringen. Från och med den sista november betalar Nordic Jetline 30.000 euro varje månad fram tills det att alla förfallna betalningar är betalda.Niklas Karlman på landskapets infrastrukturavdelning säger att man räknar med att allt ska vara undanröjt om mindre än åtta månader.– Nordic Jetline meddelade oss hur de tänkte trappa upp betalningarna och vi har godkänt den planen.Varför behövde avbetalningen intensifieras?– Eftersom vi vill att skulden ska vara betald innan avtalet för trafiken löper ut. Med den nya avbetalningsplanen får vi en bra marginal. Skulden ska vara avbetald om mindre än åtta månader.Nordic Jetlines kontrakt för Åva-Osnäs löper ut den 2 juni 2019, kontraktet för Hummelvik-Torsholma löper ut den 18 augusti 2019 och Långnäs-Överö-Sottunga-Kökar-Galtby den 31 januari 2020.Enligt Niklas Karlman är rederiet fortfarande skyldiga landskapet 224.000 euro.Niklas Karlman säger att han räknar med att alla betalningar görs i tid.– Avsikten från Nordic Jetline är att få det klart så fort som möjligt. Vi diskuterade till och med en snabbare avbetalningsplan men skruvade ner den för att göra extra utrymme för kommande fakturor.Vad händer om man inte klarar av att betala fakturorna?– Det får vi diskutera om det blir aktuellt. Men rent allmänt kan man konstatera att det finns klausuler för att till exempel bryta ett avtal om någon begår avtalsbrott.

Kevin Eriksson