Också räkenskapsperiodens vinst på 800.000 euro går kraftigt neråt jämfört med året innan (10,2 miljoner euro).
Huvudorsakerna till det minskade resultatet är, enligt bokslutskommunikén, att man under 2018 dockade samtliga tre passagerarfartyg samt ett ro-ro-fartyg. Man nämner även resultatförsämringar i Birka Cruises och en svag kurs på den svenska kronan som orsaker. I maj 2018 investerade Eckerökoncernen i ro-pax-fartyget ms Finbo Cargo vilket också är en bakomliggande faktor till det försämrade resultatet.
Eckerökoncernens investeringar uppgick under perioden till 47,5 miljoner euro. Merparten av de pengarna användes vid införskaffandet av ms Finbo Cargo samt ro-ro-fartyget mv Transporter.
”Tufft och utmanande år”
Vid årets slut hade koncernen långfristiga banklån på 81,6 miljoner jämfört med 61,8 året innan. De kortsiktiga lånen uppgick i fjol till 13,5 miljoner euro och de likvida medlen till 41,3 miljoner.
– Det har varit ett tufft och utmanande år och det syns på sista raden, säger Eckerölinjens vd Björn Blomqvist och fortsätter:
– Just dockningarna av alla våra passagerarfartyg har haft en stor inverkan, inte nog med att det är förknippat med kostnader, det blir ett stort inkomstbortfall samtidigt.
Dividenden halveras för 2019 jämfört med året innan, från två euro per aktie till en – om den över huvudtaget betalas ut. Tidigast kommer så att ske i augusti i år och den utbetalas endast i det fall att styrelsen bedömer att riskfaktorerna rörande bland annat coronaviruset och det hårda konkurrensläget, inte väsentligt försämrar bolagets finansiella ställning.
Försämrad avkastning
Eckerökoncernen ser igångsättandet av trafiken vid frakthamnarna som central.
– Den är jätteviktig men det har även i ett initialt skede belastat resultatet negativt. Sedan har vi faktorer som kronkursen och strejken i fjol som också påverkar, säger Björn Blomqvist.
I bokslutet framgår också att avkastningen på investerat kapital sjunker från 6,6 procent 2018 till 1,3 procent 2019. Det egna kapitalets avkastning, det vill säga det kapital ägarna har fört in i verksamheten, visar lika dystra siffror. 2019 gav endast 0,5 procent i avkastning i jämförelse med 6,8 procent året innan.
Under verksamhetsåret sysselsatte koncernen i medeltal 1.238 personer, något fler än året innan. 913 av dem var sjöanställda. Personalkostnaden i förhållande till omsättningen ökade något och landade på 22,9 procent.
Ordinarie bolagsstämma hålls i april i år.
I januari i år avgick Satu Andersson från vd-posten för Birka Cruise och ersattes av Thomas Karlsson. Koncernchef Björn Blomqvist utsågs sedermera till vd för Eckerölinjen Ab.

Peter Pussinen